据了解,电池原材料价格上涨,以市场上主流的三款规格电池来看,48V12ah的电池价格在480元左右,48V20ah的电池价格在850元左右,48V24ah的价格则达到950元以上。相对应的普通简易款电瓶车价格在1500元左右,主流款式电瓶车价格在2000到3000元之间,高档电瓶车价格则在3500元以上。消费者应警惕过于低价的电瓶车产品是否存在质量问题。
日前,记者探访了位于浙江湖州市长兴县一个规模较大的电池生产企业。相关负责人表示,一个合格的电池出厂前要经过多道检验。悉,去年以来电池原材料价格大幅上涨,以电解液为例,已经出现了一倍以上的涨幅,整块电池成本也上涨了35%-40%。而作为电瓶车最重要的组成部分,电池的成本几乎可以占到整辆车成本的20%-30%。
我国电池制造行业企业的主要集中在江苏、广东、浙江等省份,这三个省份干电池制造行业的资产总额和销售收入均位居前列。从品牌竞争的情况来看,我国干电池行业以福建南平南孚电池有限公司生产的南孚电池为主要的代表品牌,近年来,南孚电池不断加大其产品的广告及宣传营销,知名度及获认可的程度不断提升,使得南孚电池的品牌影响力提升。其次为GP超霸和劲量两个国内干电池品牌。那么,未来电池行业市场行情如何?
数据显示,2018-2020年中国电池行业的产能位居世界首位。其中2020年中国电池产能世界占有量超过70%,大约为752亿支/年,2019年国内电池行业生产规模为2095亿元,同比增长10.9%,预计2020年生产规模将接近2300亿元。
从地区竞争格局来看,华东地区是我国电池的主要集中地,其次是华南地区,目前这些地区也没有新增较大的生产线建设或者产品生产项目,因此预计未来几年地区竞争格局变化不大,华东地区还将是主要集中地。
电池在现代社会生活中的各个方面发挥有很大效果。2020年起中国动力电池企业的海外市占率有望快速提高。2020年中国动力电池企业已经陆续启动对国际车企的供应,其中宁德时代海外订单2020年率先起量,2022年迎来交付拐点,国轩高科也开始供货TATA,孚能科技2021年起供应戴姆勒,其他如亿纬锂能、蜂巢能源等企业的海外订单进入规模化供应准备阶段,将有望共同推动中国企业全球市占率的持续提高。
随着全球主要国家大力推广电动车,被誉为“电动车心脏”的动力电池也站上了风口。就目前而言,动力电池占到整车成本的35%-50%,其市场需求的未来增长确定性相当高。这种电池需要消耗大量金属,包括锂、钴、镍、铅、铜、锌等。
动力电池是新能源电动汽车的“心脏”,占整车成本的30%-40%,直接影响着电动汽车的续航和安全性。在新能源汽车产业的带动下,动力电池迎来爆发式增长。2020年受新冠疫情冲击,动力电池行业装机量受到较大程度冲击。2020年我国动力电池行业的装机量预计为63.08GWh。2020年动力电池装机量增速约为1.12%。
2020年全球动力电池在电动汽车上的装机量Top 9企业中,中国企业占了5席:宁德时代、比亚迪、AESC(远景能源)、国轩高科、中航锂电。中国前五位企业占据市场份额约39.4%,市场集中度进一步提升。
图表:中国动力电池行业不同规模企业数量占比

数据来源:中研普华产业研究院整理
综合来看,2018-2020年中国电池行业的产能位居世界首位。其中2020年中国电池产能世界占有量超过70%,大约为752亿支/年,
由于疫情的影响,下游电池需求增速减缓导致厂商产能布局积极减退。预计到2023年全球经济才会走出疫情的影响,产能增长将会提速。
图表:2021-2026年中国电池行业产能预测

资料来源:中国轻工业协会
中研普华研究院撰写的电池行业研究报告依据全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对市场进行了分析研究。报告在总结中国电池行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来电池行业将如何发展?更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国电池行业发展前景及投资风险预测分析报告》。