5月17日，国资委党委书记、主任郝鹏到机械总院集团、中国中铁(601390,股吧)调研。郝鹏来到中国中铁调研，他在我国自主设计建造的最大直径盾构机、低速磁悬浮列车、华龙一号核电站机组、重型燃气轮机等产品模型前驻足，强调要充分发挥自身产业优势，加大智能化装备研发力度，加强关键核心技术攻关，不断提升企业自主创新水平和核心竞争力。
国务院印发的我国实施制造强国战略的行动纲领《中国制造2025》，后续工信部和发改委相应出台了《智能制造发展规划(2016-2020年)》和《信息化和工业化融合发展规划(2016-2020年)》。以上政策均体现了我国对于智能制造产业的重视。其实除了我国，世界上的各大国也都出台了相应的政策来支持制造业的发展，如美国的“再工业化”计划，德国的“工业4.0”计划，日本的“新机器人战略”计划，法国的“新工业法国”等。
《“十四五”智能制造发展规划》(征求意见稿)，现面向社会公开征求意见。该征求意见稿中提出了发展路径和目标。到2025年的具体目标是：供给能力明显增强。智能制造装备和工业软件技术水平和市场竞争力显著提升，国内市场满足率分别超过70%和50%。主营业务收入超50亿元的系统解决方案供应商达到10家以上。
近几个多世纪以来，我国与世界科技革命和工业革命擦肩而过，延缓了工业化和现代化的进程。西方发达国家的产业演进轨迹和新的发展趋势给我们带来了深深的启迪，我们需要把握住第四次工业革命这一新的发展机遇。
在“碳达峰”“碳中和”双碳目标的大背景下，低碳化、节能化成为制造业升级转型的大趋势，也将成为制造业高质量发展的必然结果。
智能制造应用智能电网、多网融合等信息化技术，促进设计、生产、销售等互联互通，强化全生命周期管理，以系统和持续的方法消除生产制造系统中的浪费，实现资源能源的循环利用，有利于促进节能降耗。
绿色制造与智能制造两者相互补充，又相互促进。绿色制造须通过智能制造，提高生产效率，以更小的消耗和排放实现同样甚至更高的产出价值，达到节能降耗的目的，同时对节能降耗等产品与技术的需求也吻合智能制造所需的新产品与新技术。
通过全力构建“绿色+智能”协同的制造系统集成，加快产业链高端化的“绿色+智能”标准体系化进程，重点提高关键核心技术与产品的科研攻关力度，加大科技成果转化力度，带动相关行业内企业对标提升，培育发展新动能，实现智能绿色低碳增长。
智能制造装备行业研究报告在总结中国行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来智能制造装备行业将如何发展?请点击查看中研普华研究院报告《2021-2025年中国智能制造装备行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划研究》。
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