激光雷达将拉动自动驾驶产业快速发展 2021雷达及配套设备市场发展趋势及前瞻研究

雷达即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此，雷达也被称为"无线电定位"。雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。激光雷达满足轨道交通、船舶航运、机场航空、城市交通等领域的不同需求，并支持参数定制，助力打造全方位的智能化安全系统。

当前，雷达设备市场发展整体态势如何？随着微电子等各个领域科学进步，雷达技术的不断发展，其内涵和研究内容都在不断地拓展。雷达的探测手段已经由从前的只有雷达一种探测器发展到了红外光、紫外光、激光以及其他光学探测手段融合协作。当代雷达的同时多功能的能力使得战场指挥员在各种不同的搜索/跟踪模式下对目标进行扫描，并对干扰误差进行自动修正，而且大多数的控制功能是在系统内部完成的。

2021年1-3月雷达及配套设备制造工业生产者出厂价格指数进行监测统计显示：2021年3月雷达及配套设备制造工业生产者出厂价格指数为103.3，同比增长3.3%。

激光雷达是一种集激光，全球定位系统(GPS)和惯性导航系统(INS)三种技术于一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM(数字高程模型)。激光雷达最大的优势就是“精准”和“快速、高效作业”。

事实上，激光雷达在20世纪70年代发才真正展起来，当时在航天方面主要用于测量火箭初始飞行阶段的弹道轨迹，近两年最为大众称道的是用于无人驾驶汽车导航和制导的激光雷达，特别是它可以使无人机和无人驾驶汽车自行避开障碍物。

激光雷达将拉动自动驾驶产业快速发展

激光雷达配套的雷达控制、数据处理和点云显示软件，支持多种操作系统安装使用，包括：Windows-x86_64、Linux-x86_64、Linux-aarch64等，同时也支持ROS集成。用户可在软件界面上实现数据帧率、激光功率、激光重复率、显示模式、显示视角、距离标注等基本参数的设置和修改。软件还支持点云单帧快速保存、点云数据流及视频的实时录制和回放等功能。

谷歌无人驾驶汽车使用的就是美国车用激光雷达探测器巨头护航(Escort)公司的产品和技术，Escort 公司在美国已有35年历史，该企业研发的雷达产品在美国占有50%以上市场份额，它已经实现一套完整的感应系统，可以对周围环境360度无死角关注，加上无人驾驶系统的“心脏”，就是位于汽车顶部的激光雷达探测仪，有利于三维识别周边环境的3D地图，即使汽车在高速路上时，雷达也可以让汽车“看”得更远。目前，除了谷歌之外，包括大众、日产、丰田等公司都在研发和测试无人驾驶汽车技术，自然也要用到激光雷达，丰田公司已经独自研制了一套激光雷达系统。

近年来，激光雷达被广泛应用于导航领域，如机器人、无人机的避障以及智能车的自动驾驶(领域，应用场景不断扩大，打破了原来仅局限于应用于军事领域的局面，而在民用和商业领域得到较快发展。未来自动驾驶将是拉动行业的发展的最大动力之一。

雷达及配套设备行业研究报告对中国雷达设备行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。为企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局，把握行业未来发展方向提供专业的指导和建议。

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