智能汽车扎推上市 中国将成为全球最大智能汽车市场

2021年可谓是“造车元年”，小米、OPPO、百度、华为纷纷布局智能汽车产业。智能汽车已成为企业行业发展的大势所趋。在全球范围内，智能汽车技术也趋于成熟，自动驾驶汽车临近商用，宝马、奔驰、谷歌等著名企业开始市场布局。随着5G时代的来临，智能汽车技术的不断创新，自动驾驶技术日益成熟，汽车共享等新的商业模式又为智能汽车带来了更广泛的应用前景。

华为公开智能汽车相关专利

企查查APP显示，6月29日，华为技术有限公司公开“智能汽车的控制方法、装置和控制系统”专利，智能汽车控制系统获取当前时刻智能汽车的驾驶模式、驾驶风格模型和目标车速;再根据驾驶模式和驾驶风格模型确定速度控制指令;向智能汽车的执行系统发送速度控制指令，以此提供一种舒适度高、体验好的智能汽车的控制方法。

2021年后智能汽车扎推上市

智己汽车由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同成立，2021年4月19日发布了首款 智己L7的预售车型“天使轮版”，预售价格为40.88万元。智己L7车长5098mm，轴距3100mm，与宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L相近。电池容量93kWh，综合工况续航655km，双电机配置，零百加速3.9秒，具有11kw的无线充电功能。除了已发布开始预定的智己L7，还有智己的首款SUV智己LS7预计在2022年也将上市。

上汽荣威推出“全新R标”和“新狮标”，上汽推出高端纯电汽车品牌R汽车，联手阿里+张江高科，成立智己汽车定位高端。上汽集团全面转型电动化、智能化，2021年开始进入电动汽车和智能汽车的新品密集投放大年：上汽大众MEB平台2021年推出3款ID系列产品，上汽自主旗下新品牌R和智己先后各推出2款电动产品，并于年底投产新一代电池平台，上汽通用五菱借力现象级爆款宏光MINI EV持续深耕短途代步的电动小车市场。

《中国制造2025》对于智能网联汽车提出了明确的发展目标，即到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能联网汽车自主研发体系及生产配套体系。到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。

中国将成为全球最大智能汽车市场

智能汽车的产业生态较为复杂，是一个多方共建的生态体系，参与者包括整车厂、互联网公司、ICT企业、Tier 1供应商(一级制造供应商)和政府。

2020年全球汽车市场销量约为1亿辆，自动汽车驾驶市场渗透率率为10%，每辆汽车均价为16万元，则全球自动驾驶汽车市场规模约为1万亿。据美国波士顿咨询集团测算，无人驾驶汽车创造的市场价值将达到420亿美元;2035年前，全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能，1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车，而中国将是最大的智能汽车市场。

智能汽车人才需求紧缺

智能汽车产业是朝阳产业，大量资本正涌入行业，解决好资金问题后，人才和科技创新依旧是普遍制约智能汽车企业的两大短板。政策的支持下，中国智能汽车市场迎来快速发展，当下造车新势力也将智能化作为主要卖点。但在各家大规模抢夺相关人才的背后，智能汽车人才的现有存量远远满足不了行业的实际需求。

智能汽车行业研究报告在总结中国行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来智能汽车行业将如何发展?请关注中研普华研究院报告《2020-2025年中国智能汽车行业市场全景调研与投资前景预测报告》。