2021年摩托车行业市场现状及前景分析

摩托车

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车行业市场分析

在我国，目前，重庆拥有摩托车整车生产企业39家、配套企业426家(规上企业410家)，具有年产1000万辆摩托车整车和2000万台发动机(通机)的综合生产能力。发动机、离合器等关键零部件本地化配套率达90%以上，形成从整车、关键零部件配套的研发、生产到国内外贸易、服务等完整的产业链和产业集群。但是，当前重庆摩托车产业也存在自身的不足：产品结构较为单一;整体质量水平、品牌影响力和满意度有待提高;部分产品的可靠性、耐久性较差;产品在国内外市场分布不均衡。目前，国产摩托车最大的问题就是，没有高端化的土壤，没有销量导致没有资金，没有资金导致没有钱去研发，形成恶性循环，而国际品牌强者愈强，与国产摩托车的差距越拉越大。由此来看，我国摩托车产业的发展仍需行业的不断努力。

当前国内，一二线城市禁摩，导致高端摩托车销量有限，而这有限的市场份额又几乎被日系、欧系瓜分。三四线城市和农村市场对于摩托车的需求也日渐萎缩，家家户户都有汽车，汽车出行不方便的时候，电动自行车代替了摩托车的大部分代步需求，使用成本更低，价格更便宜。在一些摩托车使用率非常高的国家，我国的摩托车市场占比也在不断下降。在越南这个以摩托车为主要交通工具的国家，国产摩托的占比从80%跌到了不到5%。

据了解，2020年全球摩托车市场规模为2780.7亿美元。由于疫情影响，摩托车在所有地区都出现了积极的需求冲击。业内分析称，2021年全球市场将呈现6.87%的强劲增长，预计该市场将从2021年的2985.8亿美元增长到2028年的4856.7亿美元，2021-2028年期间的复合年增长率为7.2%。复合年增长率的上升归因于该市场的需求和增长，一旦疫情结束，就会恢复到之前的水平。其中，2020年亚太地区的市场规模为1,104.1亿美元，印度摩托车行业是全球最大的市场，约占全球销售额的40%。

随着世界逐渐耗尽化石燃料，“碳达峰”“碳中和”要求的深入推进，大公司正在推出他们的电动摩托车并考虑这一点。可以说，未来的两轮车将是电动的。另外，各国政府正在加大力度鼓励环保汽车，在激励措施和税收抵免方面支持电动摩托车和踏板车。

随城镇化的发展人们的活动半径不断变宽，但短交通出行方式仍能覆盖主要的范围，从主要国家核心地 区的出行数据看平均通勤半径不高于15km，摩托车、电动两轮车等两轮出行方式能更好匹配日常短交通出行需求。根据公安部摩托车2021年全国上牌登记数据来看，在过去的几个月内有203万辆摩托车登记上牌，这一数值相比2020年第一季度增长了88.63%，相比2019年第一季度增长了113.08%。

中研普华通过对摩托车行业长期跟踪监测，分析摩托车行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的《2021-2025年摩托车行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》，以专业的研究方法帮助客户深入的了解摩托车行业，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和运营能力。