车联网的概念源于物联网,即车辆物联网,2010年,无锡举办的国际物联网大会上,车联网一词在国内被正式提起。是以行驶中的车辆为信息感知对象,借助新一代信息通信技术,实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接,提升车辆整体的智能驾驶水平,为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务,同时提高交通运行效率,提升社会交通服务的智能化水平。
车联网是实现智能驾驶以及自动驾驶的关键前提。2020年两大发展趋势——智能+网联=智能网联汽车。车联网是信息化与工业化深度融合的重要领域,是5G垂直应用落地的重点方向。
20世纪末以来,汽车时代从1991-2000年的机械阶段,相继经过电子和通信阶段,走向2009-2014年的网联阶段和2015年至今的智能阶段,2025年后,汽车将会实现认知和自动驾驶。
车联网数据安全也成为了关注的重点。工信部发布《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》称,各相关企业要建立网络安全和数据安全管理制度,明确负责人和管理机构,落实网络安全和数据安全保护责任。各相关企业要采取管理和技术措施,按照车联网网络安全和数据安全相关标准要求,加强汽车、网络、平台、数据等安全保护,监测、防范、及时处置网络安全风险和威胁,确保数据处于有效保护和合法利用状态,保障车联网安全稳定运行。
同时,智能网联汽车生产企业要加强整车网络安全架构设计。加强车内系统通信安全保障,强化安全认证、分域隔离、访问控制等措施,防范伪装、重放、注入、拒绝服务等攻击。明确本企业漏洞发现、验证、分析、修补、报告等工作程序。发现或获知汽车产品存在漏洞后,应立即采取补救措施。
数据安全方面,按照“谁主管、谁负责,谁运营、谁负责”的原则,智能网联汽车生产企业、车联网服务平台运营企业要建立数据管理台账,实施数据分类分级管理,加强个人信息与重要数据保护。智能网联汽车生产企业、车联网服务平台运营企业要采取合法、正当方式收集数据,针对数据全生命周期采取有效技术保护措施,防范数据泄露、毁损、丢失、篡改、误用、滥用等风险。
车联网产业规模巨大,带来了海量的工业增长值,同时交通、信息通信等产业也在车联网上找到了自己的出口,车联网产业逐渐成为战略制高点。
此前,《江苏省“十四五”新型基础设施建设规划》印发实施。《规划》提出,“十四五”时期,车联网覆盖道路从770公里提高到2000公里。公开数据显示,770公里车联网覆盖道路位于全国前列;目前,全国共有7个国家级/省级车联网先导区,其中我省无锡市(国家级)、苏州市(省级)、南京市(省级)占其三。
政策和需求双重“加持”下,江苏车联网产业“跑”上了高速公路。2018年,江苏第一块合法测试的场地“上线”,当年5月,无锡和公安部交通管理科学研究所共建的无锡车联网城市级示范应用项目签约。2019年11月,该项目通过验收,验收组评价,该项目开创性地部署了全球首个城市级车联网应用示范,搭建了可靠稳定的车联网平台,基础设施覆盖全市 220平方公里,应用遍及“车路、车车、车人”等30余个场景,各类交管数据全面互联互通,在技术研发、标准制定等方面,领跑全国乃至全球车联网产业。
根据中研普华出版的《2021-2026年中国车联网行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示:
图表:2017-2020年中国车联网行业市场规模(亿元)

数据来源:中研普华产业研究院
车联网产业链条长,产业角色丰富。从制造业角度而言,产业链中上游包括元器件供应商、通信设备提供商、汽车电子系统供应商等,下游主要是整车厂商,包括传统车企与互联网车企。此外车联网产业链中还包括大量服务业角色,如地图等软件与数据提供商、通信服务商、车内软件提供商等。2020年,中国车联网行业市场规模为2010亿元。
随着汽车产业链在5G技术和应用上的不断深化推进,不仅可以帮助车辆间进行位置、速度、行驶方向和行驶意图的沟通,更可以利用路边设施辅助车辆对环境进行感知,交通信号灯可以以无线信号的方式发给周边的车辆,确保自动驾驶汽车准确了解交通信号灯的状态。不仅如此,交通信号灯还可以广播下次信号改变的时间,甚至其他相邻路口未来一段时间内的信号状态,自动驾驶车辆可以据此精确优化行进速度和路线,既优化了交通,又可以减少碳排放。
另一个例子是交叉路口的通行优化和横穿行人告警。目前由于视线受阻,司机和车载传感器有时无法观察到路口内横穿的行人,一个解决办法就是通过5G技术对路口内行人进行监控,可以即时通知,规避事故发生。另外,5G技术还可以利用车辆间无线连接,让多个车辆进行协作式决策,合理规划行动方案。
5G时代下的汽车将实现整车OTA(云端下载技术)升级。每次升级后,汽车将会增加更多功能,运行也更为流畅,同时配合高度智能化的AI技术将给消费者带来驾乘体验升级。总之,5G技术优势崭露头角,将在自动驾驶领域发挥更大作用。
当前,万亿元规模的车联网市场成为“香饽饽”。得益于5G技术领域的领先优势以及庞大的汽车市场规模,我国车联网产业进入“快车道”,技术创新愈加活跃,新型应用蓬勃发展,产业规模不断扩大。

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