10月8日上午,确山县举行全省第二期“三个一批”活动——粮食物流园区项目开工仪式。据了解,确山是全国主要产粮大县之一,全县每年粮食产量都超过10亿斤。确山县现有国有粮食仓库大多数仓房老旧,区域分布和布局已不能满足经济发展和粮食收购、储存数量大幅度增加的需要,同时全县粮食产业发展还存在产业链条短等问题,影响了粮食安全和产业发展。
粮食物流是指粮食从生产布局到收购、储存、运输、加工到销售整个过程中的商品实体运动,以及在流通环节的一切增值活动。它涵盖了粮食生产布局、品种流向确定、购销粮食的摆布、粮食实体运动所必需的装卸存运及加工增值的环节链系统。根据中研普华研究院《2021-2025年中国粮食物流行业竞争格局及发展前景分析报告》报告显示:
中粮工科建立了“总部+区域”一体化的管理经营模式,公司下属全资或控股公司包括无锡工科、武汉科研、西安国际、华商国际、郑州科研等专业工程服务公司,业务全面覆盖我国农产品主产区及主销区。公司专业工程服务业务包括设计咨询、机电工程交付及工程承包,主要覆盖粮食仓储、大米加工、面粉加工、生化加工、油脂加工、冷链物流仓储等领域;设备制造业务的主要产品包括磨粉机、高方筛、烘干设备、榨油设备等,形成了丰富全面的产品矩阵,能够满足大、中、小型粮油食品加工企业及粮食物流仓储企业的多元需求。
现代粮食物流体系是什么?现代粮食物流体系是由完善配套的粮食流通基础设施、高效合理的运作方式、科学规范的管理方法和及时准确的信息服务所组成。将现代科学技术和先进管理手段应用到粮食流通各环节,将粮食生产、收购、运输、仓储、装卸、加工、配送、信息等环节有机结合,形成完整的供应链,优化粮食物流、商流、资金流、信息流,共同构成一个协调高效低耗的粮食物流体系是现代粮食物流的首要任务。它的重要标志是粮食流通的通道网络化,过程四散化(即散装、散卸、散存、散运)、作业机械化、管理信息化,是传统粮食流通方式的重大变革。
近年来,中国仓容规模进一步增加,设施功能不断完善,安全储粮能力持续增强,总体达到了世界较先进水平;粮食物流骨干通道全部打通,公路、铁路、水路多式联运格局基本形成,原粮散粮运输、成品粮集装化运输比重大幅提高,粮食物流效率稳步提升。
依托日益健全的粮油应急加工、配送网络体系,快捷确保了米面油向终端消费市场、家庭的投放。在2020年疫情初期,湖北、北京及周边省份150多家重点企业累计销售大米180多万t、面粉630多万t、食用油170多万t,确保了疫情严重地区粮油供应的不断档、不脱销,为确保打赢新冠疫情保卫战起到了重要的基础保障作用。
到2020年底,我国约建立起粮食应急加工企业5300多家,成品粮日加工能力在百万吨以上;粮食应急供应网点44600多家,应急配送中心3170多个,应急储运企业3450多个;全国31个省(区、市)制定了省级粮食应急预案,587个市(地)、2440个县建立了区域性粮食应急预案。
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