汽车工业的快速发展以及人们消费水平的不断增长,早已使私人拥有轿车变为现实。如今,越来越多的汽车走入寻常百姓家。伴随着汽车消费的不断攀升,消费者对爱车养护知识的认识也发生了巨大改变,“三分靠修,七分靠养”的以养代修理念逐渐深入人心,给广大汽车护理厂商带来了巨大商机。
汽车产业是观察国民经济运行的独特窗口。商务部数据显示,今年1—7月,中国生产企业新车销量1475.6万辆,同比增长19.3%,汽车消费总体保持回稳向好态势。随着汽车养护市场的快速发展,可选择的养护服务也越来越多了。
公安部交通管理局发布的另一组数据显示,截至2021年6月,全国机动车保有量达3.84亿辆;今年上半年,全国新注册登记机动车1871万辆,创同期历史新高。庞大的汽车存量,使“养车”成为一个日渐升温的新市场。
数据显示,今年上半年,载客汽车保有量达2.52亿辆,其中以个人名义登记的小微型载客汽车(即“私家车”)达2.33亿辆。与此同时,截至6月底,全国有74个城市的汽车保有量超过100万辆,同比增加5个城市,33个城市超过200万辆,18个城市超过300万辆。其中,北京汽车保有量超过600万辆,成都、重庆汽车保有量超过500万辆。苏州、上海、郑州汽车保有量超过400万辆。
汽车养护市场内在需求的快速增长,也伴随着更多商家的参与。企查查数据显示,截至今年9月1日,中国从事汽车维修、养护、保养的企业达145.1万家;过去一年,专门从事新能源车养护业务的企业新注册了1.4万家。相关企业存量较多的省份为山东(15.8万家)、广东(12.7万家)、江苏(9.6万家)。
企查查分析师夏琼认为,汽车养护企业注册的高峰期为2017—2019年。目前,随着市场不断向饱和阶段迈进,竞争也将更加激烈。“从过去20年的注册增长趋势来看,随着国内汽车保有量逐年提升,汽车维修、养护市场发展极为迅猛。例如,2019年该领域新增企业注册量达到了2011年的4.9倍。目前,这一市场依然处于增长期,全行业正在竞争中逐步走向成熟。
据中研普华产业研究院的报告《2021-2025年中国汽车养护行业全景调研与发展战略研究咨询报告》分析
我国汽车保有量迅速增长,汽车美容店也不断地出现在大街小巷。至2020年底,全国机动车保有量达3.65亿辆,其中汽车保有量2.75亿辆。机动车驾驶人4.5亿人,其中汽车驾驶人4.1亿人。随着我国汽车保有量不断增加,汽车后市场规模还将继续扩大,汽车美容养护行业的覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高、市场利用庞大、市场销量紧缺、服务用量激增、市场需求非常大。
庞大的汽车保有量意味着一个巨大的汽车养护市场,目前这个市场每年可以达到万亿元左右的规模。伴随中国汽车制造业的发展成熟,汽车质量不断提高、耐用性持续增强,车辆的生命周期也有所延长。
目前中国汽车养护维修市场以线下渠道为主,互联网渠道占比低,近70%的市场份额仍然为4S店体系占据。但随着后互联网养护行业的快速发展,用户汽车知识的丰富及消费习惯的改变,汽车后市场互联网养护渠道渗透率在逐渐扩大。
传统的市场参与者,包括4S店、路边店等,都已经无法满足消费者升级的需求,消费者一直没有更好的选择;整个养护市场的效率提升势在必行,并且有大量的改进空间。市场上急需一个能够提供便捷、稳定、品牌化的养护连锁门店网络,以满足消费者的需求。未来不成熟和分散的养护市场将逐步趋向集中,整合和变革的拐点即将来临。
汽车养护行业未来市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国汽车养护行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。
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