水上飞机市场前景及现状分析

经过多年努力，水上飞机已在资源、产业、科教、人才、基础设施等方面形成了较强的支撑能力，水上飞机积蓄了强劲的发展势能，具备了在该领域迈上高质量发展新台阶的有利条件。

水上飞机市场前景及现状分析

水上飞机行业充分利用低空空域、基础完善的优势，水上飞机行业积极打造“通航产业”金字招牌，开全省航空发展之先河，探通航产业发展之先路，着力建设集研发、孵化、中试、制造、组装、展示、销售、航材供应、零部件配套为一体，涵盖研学培训、运营维护、应急救援、飞防作业、低空旅游等领域，以及具备检验检测、大数据平台、水上飞机行业标准制定等功能的泛通航全产业链。

水上飞机要到2024年左右才能恢复到疫情之前的水平，数据显示，水上飞机客运量要到2024年左右才会恢复到2019年的水平。

水上飞机泛指利用水面、包括海洋、湖泊与河川起飞，降落与停靠的现代科技飞机。水上飞机分为船身式(即按水面滑行要求设计的特殊形状的机身)或浮筒式(把陆上飞机的起落架换成浮筒)两种。水上飞机飞行高度为600米至800米填补低空立体交通空白。

为什么水上飞机能在海上起降水上飞机可以适应水上、空中两种不同环境的原因，和它特殊的设计分不开。假如说它是船，但它却像飞机一样有机身、机翼、尾翼、螺旋桨以及起落架;假如说它是飞机，但它的机身又是斧刃形的庞大船体。这一独特的特点，使它成为真正的“全能选手”。当水上飞机停泊在水上时，宽大船体所产生的浮力，就会使飞机浮在水面上并且不会下沉。但在需要起飞时，螺旋桨发动机产生的拉力，就会拖着它以相当快的速度在水面上滑跑。伴随着速度的不断增加，机翼上产生的升力慢慢克服了飞机的重力，从而把飞机从水面上逐渐托起来，成为在空中飞行的航船。而在它完成空中任务之后，自然也要重返到水面，从而成为一只可以在水上滑跑的航船。因此，国外许多人根据水上飞机这一特点，又把它叫做水上飞船或飞机巡洋舰。

据中研普华研究报告《2021-2026年中国水上飞机行业市场供需调查与投资潜力研究报告》分析

水机在军事上用于侦察，反潜和救援活动;在民用方面可用于运输，森林消防等。水机的主要优点是可在水域辽阔的河、湖、江、海水面上使用，安全性好，地面辅助设施较经济，飞机吨位不受限制;主要缺点是受船体形状限制不适于高速飞行，机身结构重量大，抗浪性要求高，维修不便和制造成本高。

事实上，水上飞机的发展并非一帆风顺，甚至可以说充满坎坷。随着我国自主研发的水上飞机AG600冲上蓝天，水上飞机衍生出的新业态以及发展过程中遇到的新问题，值得我们深思与探讨。

据沈阳法库通用航空产业基地7月5日消息，我国首个新能源水上飞机生产工厂将落地辽宁省法库县。中国工程院院士、沈阳航空航天大学名誉校长、辽宁通用航空研究院首席科学家杨凤田说，此次在法库建设的这座新能源水上飞机生产工厂是我国首个。在此建设新能源水上飞机工厂，是借助基地内优良的水域资源，在加大发展自主新能源水上飞机的同时，依托法库基地的有利条件，充分利用沈阳航空航天大学资源优势，推动未来在法库通航基地建设141航校。141航校若建成投入使用，每年将可培训飞行员300--500人。

水上飞机市场前景

近年来，随着通航产业和旅游业的快速发展，通航飞行多点开花。虽然，国内大众可消费的低空旅游项目主要集中在热气球、动力伞、动力三角翼、固定翼和直升机游览等项目，但随着低空的逐渐开放及与各地景区的融合，水上飞机会作为一种全新的旅游体验方式走进普通人的生活。

如需了解更多水上飞机行业市场数据分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国水上飞机行业市场供需调查与投资潜力研究报告》。