随着科技的飞速发展,相信不久的将来,我们都可以领略到智能车载终端的风采。智能车载终端行业将出台促进道路交通自动驾驶发展,利用多种资金渠道,支持智能汽车基础共性关键技术研发和产业化。智能车载终端行业将以“芯片+算法+工具链”为技术基石,未来携手更多像新石器这样优秀的全产业链上下游合作伙伴,智能车载终端行业共同推动智能汽车产业迈向新的征程。
智能车载终端(又称卫星定位智能车载终端)融合了GPS技术、里程定位技术及汽车黑匣技术,能用于对运输车辆的现代化管理,包括:行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。
1、实现对运行车辆的动态监控管理,通过GIS平台实时、准确显示车辆的动态运行状态,包括:车速、里程、到站离站时间、站名、运行路段、堵车、火警、车辆故障、超速告警及超速提示、赖站告警及赖站提示、疲劳驾驶提示、自动报站等。主要用于公交、长途客车、定线物流车辆的智能管理。
2、可以通过GIS平台实现对运行车辆的动态定位跟踪及监控、在公交及长途枢纽站实现运行车辆的集中调度。
3、可以实现对电子站牌显示信息实时、准确控制。
4、智能终端具有驾乘人员身份识别功能,驾乘人员均有壹张存储有本人信息的IC卡(姓名、工号、路队编号),驾乘人员当班时必须在智能终端读卡器刷卡,智能终端可通过对驾乘人员身份识别确定驾乘人员身份,由于智能终端输出控制直接控制车辆的点火电路,只有确认驾乘人员的真实身份后,驾乘人员才能启动车辆。在营运过程中,智能终端并会自动将当班驾乘人员姓名、ID号录入在各类运行报表中。在长途客运和物流车辆管理中,如当班驾驶员连续驾车4小时(可人工设置),车载终端会自动提示驾驶员休息。
5、智能终端能自动采集、存储公交一卡通刷卡数据,经处理后可直接传送到计算中心。不需专用人员上车进行数据采集。
6、智能终端具有GPS卫星定位功能,使终端具有里程定位和卫星定位两种定位功能,以适应不同用户需术。
7、智能车载终端配备有应急事件处理装置,可构成“道路交通安全预警及救援系统”(即将申请发明专利)。车辆出现超速、疲劳驾驶时车载终端会自动向驾驶人员发出安全预警提示信息。如遇应急事件(交通事故、火警等),驾乘人员或乘客可启动智能终端特定装置,车载终端自动发送求救信息到122、119、120等中心。中心将显示求救车辆的线路号、车号、发生事故路段、时间等内容。能实时、准确对事故车辆进行救援,并发出语音求救信息。如遇治安事件可及时进行抓拍,能发出语音预警。
基于5G、智能制造、物联网、互联网+等的快速发展,终端产品应用将进一步打开,未来的显示也会有更多的创新与想象空间。
未来,随着智能车载终端市场规模技术费用投入力度越来越大,自助终端设备业相关技术将越来越完善。自助终端设备市场发展迅速,零售额逐年增长,智能车载终端市场规模为10.63万亿元。
如需了解更多智能车载终端行业市场数据分析,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国智能车载终端行业发展前景及深度调研分析报告》。

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