电动车是一种以电力为能源的车子,一般使用铅酸电池或是锂离子电池进行供电。而太阳能电动车是在此基础上,将太阳能转化成电能对车进行供电的,在很大程度上降低了电动车的使用成本,而且非常环保。其结构性能更加卓越超群,及时有效地补充电动车野外行驶途中的电量,增强行驶电能,维护和延长蓄电池使用寿命。设计独特,安装使用方便,保持电动车现有的配置和车辆结构,是同类产品中功率最大、价格最低、性能最优的太阳能充电器。使用寿命可达25年左右,特别是在提高电动车运行性能,降低电动车使用成本方面有很高的应用价值。
德国太阳能电动车
据外媒报道,德国太阳能电动汽车初创企业Sono Group宣布,近日在美国纳斯达克上市,股票交易代码为“SEV”。该公司将发行1,000万股普通股,每股价格为15美元。投资银行Berenberg和Craig-Hallum是此次发行的承销商。
Sono试图将太阳能技术商业化,使命为“让每辆车都能从太阳能中受益”。现今,Sono公司有全职员工230人,是太阳能电动汽车领域的先驱和技术领导者。
Sono公司包括两大支柱业务。第一,打造太阳能电动汽车 (SEV)—Sion,并开发数字服务;第二,向其他制造商销售其完全集成的太阳能技术。也就是说,Sono通过未来销售其 Sion 乘用车以及将其技术许可给其他汽车制造商来实现技术商业化。
Sono目前正在开发一款名为Sion的车型,这是一款基于智能空间利用概念的家用车,有基于全球统一轻型车辆测试程序 (WLTP) 标准的电池续航里程,续航里程可达305公里,可通过太阳能或传统电源插座进行充电。
太阳能创新技术是Sion的主要优势,该技术使其能够将太阳能电池板集成到 Sion 的车身中,优化阳光捕获,从太阳中获取能量并将其存储在 Sion 的车载电池中,同时软件能将Sion不同部分的太阳能发电量可视化。Sono在技术开发上投入了大量资源,并持有多项与将纳入 Sion 的技术创新相关的专利,例如太阳能模块技术和通风系统。
据中研产业研究院公布《2022-2027年太阳能电动车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》显示
根据彭博新能源财经的数据,电池电动汽车和插电式混合动力汽车的全球总市场份额预计将从 2020 年的 4% 增加到 2030 年的 34%—58%。到2040年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的市场份额将增加到 70% 到 100%。这意味着电动汽车市场的巨大增长空间。
太阳能光伏的应用场景非常广阔,不仅在屋顶上可以安装光伏电站,日常交通工具——汽车,同样是太阳能光伏行业的重要市场,由此也将催生许多太阳能汽车赛道的新兴公司。
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