专用车行业发展前景趋势如何?未来投资市场如何?专用车产业的主要特征是劳动密集型和技术密集型。发达国家和我国在这两种型式上各占一定优势,劳动密集型是我国专用车产业的优势,发达国家正好相反,技术密集型是其优势。国际上大部分的跨国公司已通过合作、合资等方式进入了我国,他们的介入进一步提高了我国专用汽车的技术水平和生产能力,有利于我国专用汽车产业的发展。
随着高等级公路的建设、物流市场的逐渐成熟,以及国内大量基础设施建设,专用车产品结构较过去有了很大变化,重型车和轻型车比例处于增长趋势,中型车比例继续下降;体现专用功能特性的产品比重加大;种数得到大幅增加,产品结构更加合理。未来,在政策和市场的双重作用下,中国专用汽车行业将以下发展趋势。
山东省梁山县、湖北省随州市是当前中国专用汽车行业呈现地域化趋势的一个缩影。梁山县着力打造“中国挂车(专用车)生产基地”,已经汇聚了各类专用汽车生产企业100多家,形成了从零部件配套到整车集成的产业链条。随州市则定位“中国专用汽车之都”,依托几十年来的发展基础,形成了独具特色的区域发展优势。
与地域化发展相同步,专用汽车行业化趋势将会更加明显。经过几十年的发展,国内专用汽车行业已经出现了中集这样的“航母级”企业。特别是随着中集收购或控股考格尔、华骏、圣达因等企业,陆续建立新的专用汽车和挂车生产基地,目前中集已经在东北、华北、华东、华中、西北等地拥有20多个生产基地,成为全球大的专用汽车(挂车)制造。
随着疫情进入常态化,医疗行业对医疗卫生用车有更多的细分需求。江铃福特轻客不仅拥有全隔离半感染救护车、负压救护车、监护型救护车、新生儿转运型救护车等不同使用功能的救护车品类,而且还研发了核酸采样检测车、新冠病毒核酸检测移动实验室、隔离转运车、疫苗冷链车等医疗专用车。
今年10月,江铃福特轻客专用车的销量同比增长35%,市场份额达44.3%。其中冷藏车同比增长87%,旅居车同比增长60%,其他品类专用车的同比增长率也在高速提升。1-10月,江铃福特轻客专用车的市场份额达42.5%,其中救护车的市场份额达75%,冷藏车累计销量同比增长210%,其他品类的专用车需求也十分巨大。
专用汽车可提高货物运输的安全性,减少环境污染;许多易燃、易爆、易造成环境污染、有毒等物品必须有专门仪器和设备的专用汽车来运输,以确保其运输安全,避免污染环境。目前我国的专用车制造企业分布较为集中的省市有江苏、湖北、山东、广东、北京、安徽等。长远来看,综合考虑政策、经济、社会和技术对专用车行业的影响,未来一段时间,我国专用车将处于缓慢上升趋势,至2023年,我国工程专用车产量将达到224万辆。
此外,智能制造对专用车行业来说是大势所趋,专用车生产企业要根据中国制造2025的发展趋势和要求,及早培养适应智能制造的高端人才,这是关键的关键。
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