中国半挂车发展趋势及未来前景分析

半挂车行业发展前景如何？未来市场投资如何？我国半挂车、专用车市场仍处于发展中阶段，不成熟、非专业化的需求市场导致中国半挂车市场供给端相对分散。根据中国汽车技术研究中心数据，截止2019年底，我国公告内专用汽车、挂车企业数达到1,600余家，在产企业1,362家。

中国半挂车发展趋势及未来前景分析

目前，中集车辆是国内唯一家在中国、北美和欧洲三大主要市场都有产品投放、具备竞争力的半挂车制造商，除了强大的智造能力和全球供应链，还有丰富的海外并购与整合的资本运作经验。作为国内半挂车行业中实力较为雄厚的企业之一，中集车辆于2002年开始制造及销售半挂车，自2013年起已连续7年保持半挂车销量全球第一。

山东、湖北、江苏、河北、河南5省在产专用车生产企业数量在全国各省市自治区排名前列，其中山东省专用车生产企业超过200家，湖北专用汽车在产企业也超过100余家。全国专用车产量排名前五的区域分布是山东省、湖北省、安徽省、重庆市、河北省。

2020年3月12日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下称《公告》),其中申报道路机动车辆共2103辆，分别来自603个企业。其中，第330批新车产品公示中的2103辆产品中，半挂车275辆，占比13.08%。

从产业布局上看我国专用汽车生产企业主要集中在中、东部地区以山东、湖北、江苏、河北、河南等地区为主。传统专用汽车生产企业逐步由一线城市、城市中心向城市外围迁移。新增企业则主要集中在产业聚集区及经济次发达省份，企业生产变化的共通点是由生产成本较高的地区向生产成本较低的地区进行转移。未来随着我国专用汽车生产企业准入政策的进一步放开，专用汽车生产企业数量会出现急剧膨胀后逐步削减的发展态势。

根据中研普华研究报告《2022-2027年半挂车行业深度调研及发展趋势咨询报告》统计分析显示：

第一节 中国半挂车行业总体规模分析

一、企业数量结构分析

我国半挂车、专用车市场仍处于发展中阶段，不成熟、非专业化的需求市场导致中国半挂车市场供给端相对分散。根据中国汽车技术研究中心数据，截止2019年底，我国公告内专用汽车、挂车企业数达到1,600余家，在产企业1,362家。

二、行业规模分析

按我国半挂车企业端销售统计，2019年，我国半挂车行业市场规模超过800亿元。

图表：半挂车行业市场规模情况

数据来源：中研普华产业研究院统计

受经济下行，标准升级导致的提前市场透支以及原材料价格上涨等诸多原因，市场购买力大幅削弱，半挂车市场进入持续低迷状态。半挂车行业面临着车辆运力和运载能力大型化、司机群体年轻化、集团用户不断增长等一系列变化，对此企业应做好相应的发展策略，全面转型升级，提高企业新产品的开发能力，做好降本增效。半挂车技术含量和行业准入门槛较低，再加上市场需求较大的情况之下，国内挂车行业长期处于粗放式的生长状态，生产企业众多，行业间的竞争多数是拼价格，企业生存空间极小。随着市场竞争的不断加剧，未来劳动密集型产品以价格取胜的竞争优势将被弱化，技术创新将成为挂车企业乃至整个半挂车行业的增长动力来源。

想了解更多关于半挂车行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院《2022-2027年半挂车行业深度调研及发展趋势咨询报告》。