中国生物柴油行业发展现状及前景展望

生物柴油行业发展前景如何？柴油是国家的战略物资，广泛用于工程机械、锅炉、船泊、交通、动力等设备的柴油机燃料。开发生物柴油对节约石油资源，增强国家战略安全具有深远意义。生物柴油是典型的“绿色能源”，具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好，原料来源广泛、可再生等特性。大力发展生物柴油对经济可持续发展、推进能源替代、减轻环境压力、控制城市大气污染具有重要的战略意义。

中国生物柴油行业发展现状及前景展望

生物柴油是用植物油、动物油、废弃油脂或微生物油脂为原料，与甲醇或乙醇经酯转化而制成，前文提到的B30、B20是指在石化柴油和生物柴油的混合油中，生物柴油在共混物中的占比达到30%和20%。发展生物柴油，可促进中国农村和社会经济的发展。如发展油料植物生产生物柴油，可以走出一条农林产品向工业品转化的富农强农之路，有利于调整农业结构，增加农民收入。提高经济效率，改善经济短缺的现状。确保中国石油的安全保障，维护社会生态平衡。

作为可再生能源,生物柴油是替代石化柴油并且相对石化柴油更环保的一种产品。由于原料供给不足、扶持政策缺位以及销售渠道匮乏等问题,我国的生物柴油产业目前陷入了困境。

目前，生产生物柴油的国家遍布全球，包括美国、德国、奥地利、意大利、瑞典、比利时、阿根廷、加拿大、日本、韩国等。得益于欧洲和北美对以过剩菜籽油和豆油为原料的生物柴油生产工艺的成功推广，生物柴油也已成为欧美等国的重要的能源。

欧盟制生物柴油的原料来源丰富，以菜籽油为主;其次是废弃食用油、棕榈油、豆油等，不过菜籽油制生物柴油成本高于棕榈油和豆油，为保护其生物柴油产业，长期以来，欧盟对阿根廷、美国及印度尼西亚设置了一定的关税壁垒。

2014年，马来西亚政府在全国范围内推行B5计划，2015年提高为B7(生物柴油掺混比例为7%)，2019年再提高到B10(生物柴油掺混比例为10%)。

在国内实施高补贴的情况下，马来西亚生物柴油生产利润良好，近几年生物柴油产量增速维持在30%的水平，不过现阶段马来西亚生物柴油产能在200万吨，受限于产能压力，预计2020年生物柴油产量在180万吨，带来的棕榈油需求增量为35万吨。

近年来，为满足大气污染防治需要，陆续修订发布第六阶段《车用柴油》和《B5柴油》国家强制性质量标准，其中《车用柴油》标准允许添加不超过1%的BD100生物柴油，《B5柴油》标准要求添加1~5%的BD100生物柴油。国家还对符合国家标准的生物柴油执行免征消费税和70%增值税即征即退政策。

我国目前生物柴油行业仍处于发展阶段，国内生物柴油产品的消费市场既涉及国内消费也涉及国外出口，且出口市场占比较大。未来我国在环保、减排等政策的辅助下，我国生物柴油市场规模将持续增大。总之，发展复合性新能源在我国具有十分重要的战略意义和现实意义。而且还是一种可再生能源。正是基于这些特性，目前生物柴油正在形成一个商机诱人的绿色产业。

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