中国汽车金融发展趋势及前景分析 2022年汽车金融发展展望

汽车金融发展前景现状如何？未来汽车金融发展态势怎么样？中国汽车金融公司的市场规模将保持增长态势，产融结合将更紧密，产品将更多样化，经营管理将更高效。中国汽车金融公司必将成为推动汽车产业发展的中坚力量。汽车金融经历了黄金十年，汽车金融服务体系日趋成熟。据第三方数据，2019年新车行业总体汽车金融渗透率应已达到48%甚至更高水平。伴随我国人口结构变化，80后、90后逐渐成为汽车消费主力，80后、90后购买汽车选择贷款消费意愿较高。

中国汽车金融发展趋势及前景分析

2017年，人民银行、银监会修订《汽车贷款管理办法》，修订后的管理办法对五种车型的贷款发放比例进行了规定。新能源汽车的首付比例整体低于传统动力汽车，同时二手车的首付比例由2004版的50%降至了30%，有利于促进新能源汽车和二手车信贷规模的增长。

汽车成熟市场中，整车制造和新车销售的利润占比不到30%，约70%的利润来自于汽车金融、售后、二手车等后市场环节。随着中国汽车市场的逐步成熟，中国汽车金融行业得到了有效发展。随着中国汽车工业的发展，中国汽车金融行业逐步壮大，专业汽车金融公司数量整体增多。

2020年末，全国25家汽车金融公司资产规模达9774.84亿元，同比增长7.85%。数据显示，截至2020年末，我国汽车金融公司零售贷款余额7820.16亿元,同比增长8.71%;库存批发贷款余额为1046.52亿元，同比略降3.15%。

在疫情背景下，政府部门相继出台了扩大汽车消费及推动汽车金融公司可持续发展等鼓励政策，汽车金融有望在政策推动下有望迎来绝佳机遇。近十年来，我国汽车金融行业快速发展，近10年CAGR达25.8%，主要得益于汽车贷款零售客群规模庞大。

近十年来我国汽车金融市场规模快速增长，2019年中国汽车金融市场规模约1.8万亿元，同比增长25.9%，近10年的复合增长率达25.8%。根据尼尔森发布的《2020中国汽车消费趋势调查报告》显示，2020年网络渠道购车的渗透率已经达到22%，相比2019年13%的渗透率有大幅度增长。2018年汽车消费金融市场规模达9290亿元，到2025年将达13500亿元。

与欧美成熟市场相比，中国的新车贷款、新车融资租赁及二手车金融渗透率较低。随着新一代消费群体观念转变、市场供给丰富和有序，中国汽车金融市场未来5-10年依然有较大的渗透率提升和行业发展空间。

新能源汽车金融发展分析

众所周知，新能源汽车在汽车金融领域是个难点。究其原因仍要回到汽车金融的本质，也就是风险管理的角度。金融产品的核心是控制风险，控制风险的重点在于操作成熟的金融产品。金融产品是否成熟又取决于它的服务对象，也就是车辆的品牌价值、性能稳定、使用便捷、市占率较高、二手残值容易评估等方面。

新能源汽车金融的发展速度，取决于新能源汽车性能发展的速度和服务能力提升的速度。也就是新能源汽车所面临的问题，如电池性能等到有效的解决;以及整个新能源汽车使用周期服务能力的显著提升，才能让新能源汽车金融得到长足稳定的发展。

2022年汽车金融发展展望

今年汽车经销商经营压力大，借鉴国外汽车产业百年发展经验，金融是汽车行业的发动机、助推器，在经营环境严峻的背景下行业企业更应借助金融的力量，重塑汽车销售的产业格局。2022年面临着相对更加复杂的局面，但还是有一些机会存在，宏观环境上首先明年进入周期调解，对车市有重大的积极作用，其次在换购需求依然有一些增长点，尤其对于2022年汽车销售的预判，中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)秘书长崔东树认为预计会有5%的增长。

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