智慧出行新时代
12月23日,在华为冬季旗舰新品发布会上,AITO品牌正式推出追求极致的智能豪华SUV——AITO问界M5。华为赋能的AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱,将智能带入汽车,将会成为智慧出行时代的引领者。AITO问界M5的到来,标志着汽车由交通工具向智慧生态的历史性转变,也是华为构建万物互联生态的关键一环。
随着智能化、网联化的发展,汽车的角色正由“移动出行工具”向“智慧出行终端”进行转变。面对汽车电动化、智能化行业趋势,华为通过全价值链赋能,帮助车企造好车、卖好车,用领先的ICT技术赋能,开启智慧出行新时代。
智慧出行也称智能交通,是指借助移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术和理念,将传统交通运输业和互联网进行有效渗透与融合,形成具有“线上资源合理分配,线下高效优质运行”的新业态和新模式,并利用卫星定位、移动通讯、高性能计算、地理信息系统等技术实现了城市、城际道路交通系统状态的实时感知,准确、全面地将交通路况,通过手机导航、路侧电子布告板、交通电台等途径提供给百姓。
传统出租车行业在人们的生活中已经发展了多年的时间,随着网约车的出现,出租车行业因为缺乏一个更加系统化的管理,所以在网约车的冲击下,出租车行业整体的运营发展之路越走越艰难。
据中研普华研究报告《2022-2027年智慧出行产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》分析
近年来,智慧出行行业规模不断扩大。在智慧出行市场,鼓励政策成为了企业发展的加速器。从2015年开始,国务院、交通运输部、海事局等相关部门发布了一系列的政策意见,来指导和规范智慧交通行业的发展,政府层面对行业规划和发展越来越重视。智慧出行产业发展的多重利好,吸引着无数玩家凭借自身产业优势,积极布局智慧出行产业链。比如,华为充分发挥网联端优势,助力汽车智能化发展。
借助移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术,出行领域已经进行多轮变革,但智慧出行的终点是重塑人们的出行生态,就目前而言,智慧出行仍有巨大潜力有待释放。
据预测,2025年,中国将有超过220个人口超过百万的城市。根据其他研究数据,在这一过程中,环境污染、城市拥堵和出行效率将成为未来的巨大挑战,这也是未来构建智能出行亟待解决的问题。数据显示,2021年全球新生产汽车已有55%实现互联功能,2022年将增至75%,2025年增至85%。这意味着未来10年,车联网将成为全球市场的标准配置,联网技术将成为未来智能出行的重要驱动力。
未来行业投资机会在哪?如需了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年智慧出行产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。
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