半导体产业链发展现状分析 2022年半导体元件发展前景展望

半导体产业链发展现状分析

半导体产业链发展现状如何？2022年半导体行业发展前景展望。今年，全球面临乌克兰问题、疫情加重的难题，并迎来两年半导体缺货涨价的浪潮，据IHS数据，预计2025年全球汽车SoC市场规模将达到82亿美元，2025年之后，L3级别以上自动驾驶汽车将大规模进入市场，配套高算力、高性能SoC芯片更有利于提高汽车的附加值，在此背景下，SoC芯片未来发展明朗。

到2025年，汽车半导体行业将以12.3%的年复合增长率(CAGR)飙升。中国汽车工业协会预计汽车单车所需芯片数量将由传统燃油车的600-700颗/辆增长至最高3000颗/辆。

根据中研普华研究院《2022-2027年半导体元件市场投资前景分析及供需格局研究报告》显示：

半导体行业协会最新报告显示，2022年2月全球半导体行业销售额为525亿美元，较2021年2月同比增长32.4%，较2022年1月环比增长3.4%。SIA总裁兼首席执行官John Neuffer表示：“全球半导体销售在2月份保持强劲，连续11个月同比增长超过20%。

今年2月底英飞凌向经销商发布通知称，半导体产能供需失衡将贯穿2022年全年，成本结构上涨影响下，公司已无法再自行消化增加的成本，有意“在广泛的基础上分配负担。”

业内进一步指出，作为全球主要的功率半导体供应商并且产线集中在车用和工业用产品，英飞凌虽然并未明确具体涨价动作，但意图明显。一旦成功涨价，业内同行或将跟风。

在此轮高景气度下，受益下游新能源产业发展，功率器件的需求有强支撑。以新能源汽车为例，2022年，以国内500万辆新能源汽车估算，考虑平均单车用1.3只IGBT模块，折算需求量约达650万只。据民生证券预计，国内时代电气、斯达半导、士兰微、比亚迪供应量不到400万只，供不应求仍将持续。

从长期视角看，全人类正在经历第四次工业革命，而半导体作为数字化、电气化发展的载体有望受益。结合半导体国产替代的大趋势，国内公司正在享受加速替代的机遇，同时伴随着AI、云计算、新能源汽车、光伏储能等下游领域交替拉动需求快速提升，行业未来发展前景可期。

2022年半导体元件发展前景展望

展望2022年全年，半导体元件终端需求已出现一定程度的分化，其中电动车、物联网、光伏储能等市场景气度持续，功率、射频等应用平台需求旺盛，供应端成熟制程相较于先进制程的晶圆产能这几年投资较少，例如MCU常用的40/55nm制程和功率半导体常用的8英寸成熟制程，预计2022年产能供给释放可能依然是有限的，半导体供需或呈现出结构性短缺。

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