2022加油站建设行业市场深度调研 加油站建设行业发展趋势分析

加油站行业前景如何?就目前国内加油站数量情况而言，根据商务部公布数据显示，2020年我国加油站数量达到11.2万座。随着我国汽车保有量持续增长，整体成品油需求持续增长，导致我国加油站数量持续增长。目前国家大力发展新能源汽车，整体产销大幅度增长，但目前国内汽车销量仍主要以燃油车为主，2021年电动车渗透率(销量)不到15%，短期内加油站仍将是主要汽车动力需求，长期来看，加油站需求或将逐步趋向饱和。

加油站行业现状格局分析

就当前加油站整体格局而言，行业整体呈现双寡头局面，中石化和中石油占据市场一半以上份额，其他国企及民营企业整体占比份额较小。根据数据，2020年中石化及中石油所自有、租赁、合资的加油站占比分别为29.1%、21.4%，是国内加油站行业的龙头企业，中海油占比1.4%，壳牌等外资企业占比1.4%，其他民营加油站占比44.4%。

截至2020年年底，中石化有30713座加油站，中石油有22619座加油站，中石化及中石油两大主营加油站占据了中国境内加油站总数量的45%左右。民营等加油站占据50%左右，中海油中化及外资加油站占据剩余的5%。其中外资加油站仍以中外合资的形式为主，主要包括壳牌、埃克森美孚、BP、道达尔，外资企业在品牌、经营管理、数字化营销、定价方面有自己独特的优势。外资企业的加入，在加剧行业竞争的同时，也在推动传统国有、民营加油站提升服务质量，推动行业整体转型升级。

从加油站业务的经营情况来看，2017-2020年，中国石化的加油站业务收入先增后减。从加油站业务收入占比来看，占比呈波动变化，大致保持在50%左右。结合2021年上半年数据来看，占比仍呈下降趋势。

从加油站业务的毛利率来看，2017-2021年上半年中国石化加油站业务相应毛利率呈现波动上升态势，但较公司其他板块业务而言，毛利率处于较低水平，低毛利率的原因在于加油站运营成本较高。2021年中国石化加油站业务的毛利率为7.6.%。

就中石油和中石化加油站自营率而言，中石化注重一体化和营销网络布局，整体自营率自2015年以来保持在99.9%以上，截止2021年自营率达到100%，30725座加油站皆为自营。反观中国石油其自营率(资产型加油站)占比自2015年开始持续下降，截止2021年仅为90.94%，非资产型加油站不由企业管理，其油品虽然多数由中石油提供，油品却不由中石油保证，整体自营率的说明中石油开始逐步放开经营权限，民营油企受益。

加油站行业发展前景趋势分析

截止至2021年12月，全国车主超4.3亿人，加油站超11.9万座。其中，中石油、中石化的加油站数量占45%，民营加油站占50%，中海油中化及外资加油站占5%，加油业务市场整体超过万亿。即使新能源汽车销量增长迅猛，但是从目前的数据来分析，在今后相当长的一段时间内，我国的燃油车还是占据主流地位，车主对加油这一高频刚需的需求依旧十分强劲。

此外，在油价节节攀升、“三桶油”价格屹立不倒的当下，互联网加油平台及其所关注的加油站市场也将迎来最大的机会点，围绕互联网平台进行用户的竞争，如何引导客户利用好腾讯生态进行整体营销布局，并使用相关产品进行推广，是品牌发展未来的重要布局。

对于车主来说，“互联网加油”带来的是一定的优惠与便利;对于传统加油站来说，“互联网加油”的普及与发展，也在带动其互联网化、数字化进程。

尤其是团油还为加油站提供品牌赋能、营销赋能、数字化经营管理系统、拓展非油品业务等服务，帮助加油站构建面向未来的可持续发展能力。

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