轨道交通行业深度调研 轨道交通运营情况及投资环境

近年来，在国家政策的推动下，我国城市轨道交通取得了巨大发展。城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮列车等，而城际轨道交通作为一种新兴的轨道交通类型，介于二者之间，一般采用传统铁路技术，也有部分城际轨道采用地铁系统技术。

截至2020年12月31日，全国(不含港澳台)共有44个城市开通运营城市轨道交通线路233条，运营里程7545.5公里，车站4660座，实际开行列车2528万列次，完成客运量175.9亿人次，进站量109.1亿人次。

9月份，全国新增城市轨道交通运营里程96.8公里，新增运营线路2条，为杭州地铁19号线和郑州地铁6号线一期西段;新增运营区段4个，为杭州地铁3号线北延段、杭州地铁10号线后通段、大连地铁2号线二期北段和南京S8线南延线。

根据中研普华研究院撰写的《2022-2027年中国轨道交通行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

城轨道交通行业深度调研 轨道交通运营情况及投资环境

在“十三五”时期，我国城市轨道交通运营里程数持续增长，并且地铁建设规模加快，其它制式轨道交通协同有效发展。与此同时，“十三五”时期累计客运量较“十二五”增长81.7%，投资总额较“十二五”翻一番多。

近年来，我国城市轨道交通正在步入稳定发展阶段。根据交通运输部发布的去年城市轨道交通运营成绩单，2021年，我国新增城市轨道交通线路35条，新增运营里程1168公里，较2020年增长约15%，洛阳、绍兴等7市首次开通运营城市轨道交通。

从具体的城市来看，上海城市轨道交通运营里程最长，达到825公里，线路条数达到20条。北京次之，拥有城市轨道交通运营线路27条，运营里程783公里。广州居于第三，运营线路条数和里程分别达到17条、590公里。而温州、嘉兴(海宁)、东莞、乌鲁木齐、兰州、太原、绍兴、淮安、镇江(句容)、文山、天水、嘉兴、三亚、苏州(昆山)等城市则都开通了1条城市轨道交通线路。

轨道交通投资环境

在“十四五”开局之年，中国城市轨道交通协会提出了国内城市轨道交通四大发展要点，推进智慧城规发展。同时，《十四五规划和2035年远景目标纲要草案》也提出，“十四五”期间我国城市轨道交通运营里程数将新增3000公里，预计“十四五”累计客运量将突破千亿人次，累计完成投资额有望达到18188亿元。

随着城镇化率的不断提高，城轨建设迎来黄金发展期。数据显示，我国城轨车辆数量从2016年的24058辆增长至2020年的45245辆。预计2021年我国城轨车辆数量将突破5万辆。

深圳轨道交通发展

作为一座生态园林城市，深圳全市总面积近一半的土地划入“基本生态控制线”范围。2015年-2022年七年间，中国交建在深圳轨道交通市场由最初承建2个项目，合同总额42亿，成长为承建7个项目，合同总额266亿的“主力军”。七年来，中国交建主动融入当地城市建设理念，建设绿色地铁。深圳的发展，不仅意味着市场机遇，更意味着创新突破的宏大空间和澎湃动能。抓住双区建设的政策优势、战略优势，我们完全有可能将自身的改革与探索进一步深化，形成更加成熟、有力，更加符合中国经济发展需要和中国交建高质量发展需要的重点项目、重要区域、重大市场运营管理模式。

十四五期间,城轨交通将从重建设逐渐转变为建设、运营并重,未来随着城镇化率提升,城市群、都市圈轨道交通规划推进,城市轨道交通存在较大增量空间,有望迎来快速发展。

未来，轨道交通行业发展前景如何?想了解关于更多轨道交通行业专业分析，请点击《2022-2027年中国轨道交通行业市场深度调研及投资策略预测报告》。