氢燃料电池行业前景如何?近日,从广东茂名石化氢燃料电池供氢中心装车运送的360公斤高纯氢,抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料电池供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。
从茂名石化获悉,华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置近日成功产出合格的99.999%高纯氢。该项目日产高纯氢能力达6400公斤,每年可向社会供应高纯氢2100吨。
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国氢燃料电池行业发展深度调研与未来趋势预测报告》统计分析显示:
今年3月,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确指出氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。同时文件提出,到2025年,形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境,产业创新能力显著提高,基本掌握核心技术和制造工艺,初步建立较为完整的供应链和产业体系。燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站。
氢燃料电池对氢气纯度要求高,须达到99.99%的要求,茂名石化氢燃料电池供氢中心出产的氢气纯度达到99.999%。开车成功后,茂名石化高纯氢将陆续供应佛山等大湾区城市。
中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置项目采用中国石化自有变压吸附技术,新建3000标准立方米/小时氢气纯化装置和3000千克/天加氢母站,可日产6400公斤高纯氢,辐射茂名周边200公里市场。该项目是茂名石化氢燃料电池供氢中心第一期,目前可以满足40辆公交车的用氢需求。二期规划建设将增加一台氢气压缩机和两台加氢柱,可供应10个加氢站的用氢需求,约400辆公交车或物流车。
上述文件进一步提出,到2035年,形成氢能产业体系,构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。
而在2021年,国家相关部门就曾两次印发通知,初步形成北京、上海、广东、河北、河南等五大燃料电池汽车示范城市群。
日前,广州市发展改革委发布的《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案(2022-2025年)》提出,到2025年,燃料电池汽车达到规模化推广应用,加氢站布局建设稳步推进,初步建成具有国际影响力的氢能枢纽。业内人士表示,预计相关政策对氢能商用车制造、可再生能源制氢以及氢气终端价格下降都有明显的推动作用,有助于解决区域氢能发展的短板。目前,上汽集团、长城汽车、宝马等多家车企已在氢燃料电池领域提前布局。
中国汽车工业协会数据显示,10月份,氢燃料电池汽车产销分别完成277辆和301辆,同比分别增长3.7倍和5.4倍。1月至10月,氢燃料电池汽车产销分别为2700辆和2400辆,同比分别增长1.8倍和1.5倍。
在汽车产业中,氢燃料电池汽车仍是小众产品,但近两年来在国家政策扶持下实现了快速增长。2021年,氢能被正式写入“十四五”规划和2035年远景目标纲要,同年,五部委印发启动燃料电池汽车示范应用工作通知,初步形成京津冀、上海、广东、河北、河南五大燃料电池汽车政策支持示范城市群。目前,全国已有20多个省区市积极抢抓氢能技术变革机遇,陆续发布了氢能发展规划和指导意见。
未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国氢燃料电池行业发展深度调研与未来趋势预测报告》。由中研普华研究院撰写,本报告对我国氢燃料电池行业的供需状况、氢燃料电池发展现状、氢燃料电池子行业发展变化等进行了分析,重点分析了氢燃料电池行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、氢燃料电池行业的发展建议、氢燃料电池行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。氢燃料电池报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

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