国际货运代理行业深度分析及发展2022

国际货运代理行业前景如何?　国际货代是跨境贸易的粘合剂，负责整合各方资源实现履约。国际货代即国际货运代理，是连接国际贸易 和国际运输的纽带，在国际货物供应链日趋复杂的大环境下重要性逐渐凸显。国际货运代理企业是在接受货主委托 后，以委托人名义或自己名义，为委托人办理一系列国际货物运输及相关业务的企业，扮演货主和跨境贸易运输之 间的中介角色。国际货代的主要业务流程为将货物从境内客户处提取，并通过一系列包括前端服务、出口仓储、离 岸管理、国际运输和目的港服务在内的国际运输活动将货物运送至境外收货人处，对物流链条上的货物流、单证流、 信息流和资金流进行具有快速响应能力和低成本的控制，在跨境物流流程中充分整合各方资源，协调货主、收货人、 海关、运力方等多个主体完成履约。

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国国际货运代理行业深度分析及发展前景预测报告》统计分析显示：

国际货运代理行业现状分析

目前，国际货运代理行业整体产能供过于求，货运代理企业之间竞争激烈。总的来说，中国的货运代理物流企业大多是中小企业，大多规模较小，运营水平参差不齐。目前，已有3万多家国际货运代理机构在中国主管部门登记备案，员工超过200万，比例每年增加5%~10%。

根据行业估计，除了这些正式批准的货运代理公司，还有10多万二代和三代，员工大概有几千万。虽然这些第二代和第三代没有相关部门批准的资格，但他们可能与承运人、银行家或海关有更好的关系，可以获得良好的运价，以确保顺利发货。

我国国际货代物流产业区域布局存在明显的不均衡，大量国际货代物流企业集中在以广东、江苏、山东、上海、天津和北京为代表的珠三角、长三角、环渤海和京津物流区，而中西部地区国际货代物流业的规模明显偏低，尤其是自然条件相对恶劣的西藏、贵州、云南、甘肃等地国际货代物流业发展水平严重落后。

国际货运代理简称“国际货代”，是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的行业。主要业务包括装箱、订舱、转运、报检、报关、办理相关保险手续等。

国际货代需要整合各方运力，因此面临运价浮动风险。国际货代作为货主和需求方的中介，需要做好协调 和分配运力资源的工作，因此面临运力资源过剩或紧缺、运价浮动的风险。近年来，国际空运及海运价格受到运力 供需错配和国际局势的影响波动明显。

国际货代需要承受国际市场波动，汇率波动等风险因素，具有周期性特征。中国国际货代物流服务于对外 贸易，是生产性服务业和国际物流的重要组成部分，也是支撑国际供应链正常运行的重要环节，在疫情反复、国际 局势复杂的当下重要性日益凸显。

从产业链来看，国际货运代理行业产业链上游主要为集装箱堆场和包装企业等。中游为国际货运代理企业，而下游市场参与主体有承运人(船东、航空公司等)和货主。从发展阶段来看，我国国际货运代理行业可以划分四个阶段，分别为萌芽发展阶段、初步发展阶段、规范发展阶段、高速发展阶段。

相比传统制造行业，国际货代行业是一个纯服务行业，其企业规模经济并不明显，而货代企业所处的地缘优势、从业人员的服务态度、职业素养和职业技能、乃至与客户感情人脉关系都是市场竞争的重要因素。也正是因为这些因素的存在，所以中国才出现数万家中小货代公司和少量大型货代公司并存的局面。

据不完全统计，沿海国际货运代理企业占货运代理企业总数的近80%，而其他地区只占20%左右。据中国国际海运网收录的五万七千一百五十多代理企业统计，广东、上海、山东、天津、浙江、福建、江苏、辽宁约1.9万家。

国际货运代理行业前景分析

国际货代行业进入门槛较低，业内企业以轻资产运营模式为主。由于国际货代行业进入门槛低，行业内企业多为轻 资产运营模式，前期投入少，在行业发展前期通过赚取运力差价便可以实现高额收益，导致行业随着进入者增多竞 争日趋激烈。而随着行业参与者增多，各家企业难以构建核心竞争力，先发优势难以体现，导致即使经过几十年发 展，行业仍然较为分散，头部企业市占率保持较低水平。观察头部国际货代企业固定资产投入占经营性现金流比重 情况，德迅及 DSV 基本维持在 10%-20%左右，均保持轻资产运营模式。

国际贸易、运输方式的发展，经营者没有足够的力量亲自经营处理每项具体业务，需要委托代理人为其办理国际货运商务手续，因此国际货运代理渗透到国际贸易的每一领域，为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。

随着行业不断发展，各航线运费变得更加透明，通过运力管理赚取服务费的模式已经逐渐取代靠 囤积运力赚取差价的模式，目前的国际货代企业已经逐渐向第三方国际综合物流服务商方向转变，不断延伸服务链 条，增强高附加值客户粘性，在下行周期中也能够保持较为稳定的盈利能力，因此未来提升服务能力和专业能力将 成为竞争的关键。

根据中国国际货运代理协会于2021年9月底最新发布的“2020年度中国货代物流行业数据”中的货代物流企业百强榜单，该榜单以各大企业2020年营业收入为依据进行排序。其中，中国外运股份有限公司以852.04亿元营收蝉联榜单第一名。

目前，国际货代公司的业务除提供一般的海上空运服务外，还根据客户的行业特点、成本目标、生产流程、供应链网络等信息提供综合物流解决方案。因此，国际货运代理业务已经发展到精益生产、供应链管理、流程再造、企业资源计划等方面，对员工的知识层次、知识广度、信息化应用水平提出了更高的要求。由此，国际货运代理的核心业务逐步向增值咨询服务转移，低增值业务逐步外包给其他企业，知识货代将成为国际货运代理行业未来的发展趋势。

为保证企业长远发展，越来越多的企业意识到业务转型升级的迫切性，为提升市场竞争水平，国际货代企业开始向数字化、平台化、智能化和生态化转型，不断拓展服务范围、提升服务水平。

未来行业市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国国际货运代理行业深度分析及发展前景预测报告》。