智能路灯行业市场集中度助力无人驾驶 行业规模超千亿 智慧路灯行业市场运营态势及市场规模分析

据中证报报道，今年8月前，50台国产自研的边缘计算节点设备(MEC设备)将安装在北京市高级别自动驾驶示范区的智慧灯杆上并完成测试。

日前从北京市科委、中关村管委会获悉，在北京市关键核心技术攻关项目“揭榜挂帅”实施方案的推动下，车路协同的“大脑”即将在北京经开区上路应用，让自动驾驶车“眼观六路耳听八方”，推动车路协同自动驾驶时代早日来临。

多功能智能杆可集路灯、监控、基站、数字感知等一些功能为一身，对于优化城市空间资源，提升城市治理水平，减少基础设施建设重复投入有着重要作用，是建设智慧城市的重要手段。

此外，多功能智能杆还具有建设成本低、效率高等优势。2022年以来国内多功能智能杆项目建设节奏加快。中商产业研究院预计，2022年我国智慧路灯行业市场规模将突破千亿元。

随着城市管理需求愈发明确，智能化场景规划愈发清晰，智慧路灯千亿级市场打开。智能路灯相比传统路灯具有节能、环保、高效等优点，在国内外都受到欢迎。随着智能路灯的普及，国内城市的面貌将会大大改善。

智慧路灯是通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年智慧路灯市场运营态势及投资情况分析预测报告》显示：

智能路灯对传统路灯进行改造，对普通路灯进行智能照明改造后，其具有高效节能、智能管理、稳定可靠、配置灵活的多种优点，可大幅度降低路灯的电耗，有效提高节能率。

智慧路灯行业发展报告 智慧路灯行业市场运营态势及市场规模分析

智慧杆塔对于5G的建设起着至关重要的作用。随着LED照明技术的成熟及与物联网、智慧城市的融合，LED路灯照明逐渐向智能化、网络化的方向发展，与城市安防、智能路灯管理等相结合，智能路灯预期将会在2025年前迎来新一轮的爆发。

随着智慧城市城市整体快速发展和5g的技术支持，我国智慧灯杆建设数量快速增长。根据数据，2016-2020年我国智慧灯杆建设完成数量成倍增长，2020年为50700根左右，但由于照明路灯基数过大，智慧灯杆渗透率仅由2016年的0.01%提高到2020年的0.17%，仍然处于低水平，存在旁大的市场渗透空间。

数据显示，到今年7月底，我国计划建设智慧灯杆1万套以上的省份已有十余个。据数据分析预测，我国智慧路灯行业市场规模2022年或将突破千亿大关。

智能路灯行业市场集中度

目前，智能路灯行业集中在北京、天津、大连、青岛、济南为主的环渤海，以南京、无锡、上海、合肥、杭州、宁波为主的长三角，以广州、佛山、深圳、厦门为主的珠三角，以及以西安、成都、重庆、武汉为主的中西部四大智慧城市群。

我国已有超过300个城市和三大运营商签署了智慧城市建设协议，并有290个城市入选国家智慧城市试点。

党的二十大为智慧城市发展指明了方向，智慧城市相关产业迎来巨大契机。智慧路灯作为智慧城市的重要构成，产业发展和升级迫在眉睫，政府就是行业发展的坚强后盾和信心，通过参与智慧城市的建设，推动灯饰产业转型升级迅速发展，共同为构建智慧城市作贡献。

政策支持智慧路灯发展

今年3月1日，我国智慧灯杆产业的首个国家级标准《智慧城市智慧多功能杆服务功能与运行管理规范》正式落地实施。该标准适用于城市道路、公路、高速路、广场、公园、庭院等公共设施的多功能杆，规定了杆体分类、一般要求、设计要求、布局要求、功能要求、安全要求以及运营服务要求等。

填补了多功能杆在国家标准方面的空白，将进一步推动“多杆合一、一杆多用”，促进多功能杆行业发展，为构建物联感知网络、打造新型智慧城市的数字底座提供重要支撑。

7月，住建部联合国家发展改革委印发的《“十四五”全国城市基础设施建设规划》提出，开展智慧多功能灯杆系统建设，促进杆塔资源的共建共享，同步加强智慧多功能灯杆信息管理，预计建设智慧多功能灯杆 13万基以上。数据显示，到今年7月底，我国计划建设智慧灯杆1万套以上的省份已有十余个。

未来，智慧路灯行业发展前景如何?想了解关于更多智慧路灯行业专业分析，请点击《2023-2028年智慧路灯市场运营态势及投资情况分析预测报告》。