智慧停车场面临的难题 2023智慧停车场市场定位及趋势

随着汽车逐渐成为人们日常出行的主要代步工具，“停车难”的问题日渐突出。建设智慧停车场，正是提高城市交通资源的利用率、系统解决“停车难”问题、营造绿色便捷的出行环境的重要举措。作为建设智慧停车的重要一环，停车场智能道闸的稳定运行需要强大的边缘计算设备支持，而联想智能边缘解决方案或许能让智慧停车“停”简单。

随着智能化、无人化停车场加速发展，目前市面上的智慧停车场基本已经实现无人化管理模式。智慧停车场以如何利用有限的土地资源扩大车位量，并保证安全，便捷的存取车为切入点，将传统的地面/地下单层车库改装为多层存车库，每层采用环绕式结构，充分利用空间，扩展了车位。

智慧停车场面临的难题 2023智慧停车场市场定位及趋势

智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆，以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息;完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。

城市停车场规模各异，联想智能边缘业务为停简单智慧停车提供各类不同尺寸、算力的边缘计算设备，以满足不同应用场景下的功能需求。如果是小型的停车场，无法提供独立办公室或者机房，那便可以配备联想紧凑设计的智能网关，一个小巧的室外岗亭即可实现智慧停车，而面向大型车场则可选用工控机集中控制。可以说，联想可选方案多样，以保证设备的稳定性，助力停简单打造“全智能未来停车场”的道路更进一步。

如何解决早、晚车流高峰的车辆管理，是每一个智慧停车场面临的一大难题。在这些时间段，智慧停车服务需要通过强大的算力支撑车牌快速识别、电子车位实时显示等功能。联想边缘计算设备搭载最先进的芯片组平台，再配以出众的散热设计，保障边缘计算设备的持续高性能输出。

在联想边缘计算设备的BUFF加持下，停简单从车辆入库的信息采集、储存到车辆出库的判定、支付结算、实时视频采集，诸如此类多场景、碎片化的难题，全都迎刃而解，实现丝一般润滑。

随着智能化、无人化停车场加速发展，目前市面上的智慧停车场基本已经实现无人化管理模式。但是受季节影响，岗亭工作环境温度夏季最高可达65摄氏度，冬季零下30摄氏度也很常见。对此，联想提供的边缘计算设备可保证在宽温宽压、高粉尘、强震动的严苛环境下维持7x24小时稳定运行，为停简单的业务场景提供“定心丸”。

根据中研普华研究院《2023-2028年智能车库行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示：

在停车供需信息共享的同时，通过建设智慧停车场等设施，兼顾技术赋能与硬件支撑，能更好推动城市停车服务提质增效。

大数据时代带动了智能停车场的发展，数字化和显而易见以及简单化的系统操作方式，都给智能两字带来不可抗拒的魅力，这在现阶发展中更凸显了不可替代的作用，随着5G到来优势会更加略显，并且在停车场里位居先进和的水准。

深圳：“智慧+立体”方案缓解停车难

人口密度大、城市面积小的深圳，车位紧张状况十分突出，有数据显示，目前深圳停车位缺口超过百万。特别是在城中村，正规停车位少之又少，随着私家车数量不断上升，停车难问题日益严重。

为破解停车难题，近年来，深圳不断探索各种“上天入地”+“智慧赋能”的解决方案，在城中村、医院、公园等停车资源紧张区域深挖潜能。比如，不断挖掘地下空间，探索建设公园绿地地下停车场、利用桥下空间改建停车场;上线深圳智慧停车云平台，推广“共享停车”等。

深圳在全国率先实现公交车100%纯电动化后，由于原规划场站场地狭小，新能源公交车停车难、充电难问题日益突出，而2022年11月顺利通过竣工验收的福田下沙智慧公交车库项目，为解决这一难题进行了有益探索。

这个11层的项目不仅预留了停车位、充电接口、维修车位，采用高效存取车辆的双板交换搬运形式，还应用了项目承建方自主研发的停车运营管理系统，可根据公交线路发车计划，将车辆提前取出库，并对车辆信息、设备运行状态，实现数字化、智能化、可视化管理。

越是停车难的区域，往往空闲土地越少，立体停车场就有了用武之地。深圳建设的立体停车场，与5G、AI、车联网等前沿技术融合交汇，为国内大城市进行多形态立体停车场建设、提高停车资源利用效率和精细化服务水平进行了有益的探索。

当前，由于相关法规及制度缺位，投资立体停车场存在建筑类别不清、鼓励政策不明、审批程序繁琐等问题，加之土地属性和价格、土地取得时间、投资成本等因素，企业感觉不划算，往往望而却步。

智能停车场行业市场规模

数据显示，2016-2020年我国智慧停车市场规模不断增长，2020年我国智慧停车市场规模达154亿元。中商产业研究院预测，2022年我国智慧停车市场规模将达200亿元。

中国智慧停车行业区域分布格局与汽车资源密集程度较为相关，根据中国智慧停车企业所在地分布的区域，可以看出，华南区域智慧停车企业达412家，占比全国企业数量26%，为中国智慧停车行业热点区域;排名第二为华东区域，企业数量400家，占比25%;第三为华中区域，企业数量达275家，占比18%。

据公安部统计，2022年全国机动车保有量达4.17亿辆，其中汽车3.19亿辆;机动车驾驶人达5.02亿人，其中汽车驾驶人4.64亿人。2022年全国新注册登记机动车3478万辆，新领证驾驶人2923万人。

新注册登记机动车3478万辆，新注册登记汽车2323万辆。截至2022年底，全国机动车保有量达4.17亿辆，扣除报废注销量比2021年增加2129万辆，增长5.39%。2022年全国新注册登记机动车3478万辆。汽车保有量达3.19亿辆，占机动车总量76.59%，比2021年增加1752万辆，增长5.81%。全国新注册登记汽车2323万辆。摩托车保有量达8072万辆，占机动车总量19.38%，比2021年增加513万辆，增长6.79%。全国新注册登记摩托车1130万辆。

全国84个城市汽车保有量超过100万辆。全国有84个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加5个城市，39个城市超200万辆，21个城市超300万辆，其中北京、成都、重庆、上海超过500万辆，苏州、郑州、西安、武汉超过400万辆，深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、佛山、宁波、石家庄、临沂、长沙、济南、南京等13个城市超过300万辆。

新能源汽车保有量达1310万辆，全年新注册登记535万辆。截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%，扣除报废注销量比2021年增加526万辆，增长67.13%。其中，纯电动汽车保有量1045万辆，占新能源汽车总量的79.78%。2022年全国新注册登记新能源汽车535万辆，占新注册登记汽车总量的23.05%，与上年相比增加240万辆，增长81.48%。新注册登记新能源汽车数量从2018年的107万辆到2022年的535万辆，呈高速增长态势。

汽车转让登记数量持续增长，二手车交易市场活跃。截至2022年底，全国公安交管部门共办理机动车转让登记业务3027万笔。其中，汽车转移登记业务2869万笔，占94.80%。近五年二手汽车转让登记与汽车新车注册登记数量的比例由0.77上升至1.24，超过汽车新车注册登记量。2022年，公安部会同商务部等部门推出系列便利二手车交易登记改革新措施，全面实行经销二手车“单独签注、核发临牌”，异地直接办理交易登记的二手小客车310万辆，更好促进二手车流通。

机动车驾驶人数量达5.02亿人，44万人取得C6准驾车型。截至2022年底，全国机动车驾驶人数量达5.02亿人，其中汽车驾驶人4.64亿人，占驾驶人总数92.54%。2022年，全国新领证驾驶人2923万人。2022年4月1日起实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第162号)新增“轻型牵引挂车”准驾车型(C6)，目前已取得C6准驾车型驾驶人数量达44万人，更好满足群众驾驶小型旅居挂车出行需求，促进房车旅游新业态发展。

网上办理车辆和驾驶证业务9616万次。2022年，各地公安交管部门积极推行补换领牌证等交管业务“足不出户”网上办，全国网上办理补换领驾驶证行驶证、发放临时号牌等业务9616万次，与2021年增加466万次，增长5.09%。

随着智能车库行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的智能车库企业愈来愈重视对行业市场的分析研究，特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究，以期提前占领市场，取得先发优势。正因为如此，一大批优秀品牌迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚。中研普华利用多种独创的信息处理技术，对智能车库行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。

《2023-2028年智能车库行业市场深度分析及发展策略研究报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。