海洋工程深度分析 海洋工程行业将进入景气高峰期

海洋工程行业将进入景气高峰期

在行业进入景气高峰期后，配套产业发展也将有所突破。目前，由于海洋工程配套设备技术要求高、研制难度大，我国的配套设备生产能力较弱，大部分海洋工程装备的配套设备依赖进口，自配套率不足30%。尤其在核心配套领域，我国的自配套率低于5%。配套设备是海洋工程装备价值链中的关键环节，占比高达55%。

而关键技术基本由欧美企业垄断，我国只在低端配套产品上占有一定份额。如果我国海洋工程配套业不能实现与海洋工程装备制造业同步发展，海洋工程装备制造行业很难真正崛起。因此，随着海洋工程装备制造行业进一步发展，相关配套产业预计有望迎来突破。

世界海洋工程与科技发展所呈现的海洋开发技术和设备不断进步，并推动海洋资源全面开发利用，海洋能源开发利用己成为各海洋国家发展的重要支柱，而海洋生物资源开发一直是世界各国竞争热点，海洋污染控制和防范也受到国际社会的高度关注，海陆关联工程与技术在现代海洋开发中发挥着越来越重要的作用。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年海洋工程产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》显示：

海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。一般认为海洋工程的主要内容可分为资源开发技术与装备设施技术两大部分，具体包括：围填海、海上堤坝工程，人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底隧道工程，海底管道、海底电(光)缆工程，海洋矿产资源勘探开发及其附属工程，海上潮汐电站、波浪电站、温差电站等海洋能源开发利用工程，大型海水养殖场、人工鱼礁工程，盐田、海水淡化等海水综合利用工程，海上娱乐及运动、景观开发工程，以及国家海洋主管部门会同国务院环境保护主管部门规定的其他海洋工程。

海洋工程市场特征及产业规模分析

无论从目前发展现状还是从行业整体竞争力来看，我国海工产业从技术、配套、人才、总包能力以及产业链发展等方面均不足与韩国、新加坡以及欧美设计企业等抗衡，做大做强海工产业任重道远。而作为执其牛耳的创新能力，在重新构建其价值链位置和竞争格局尤为重要。为此，国务院发布《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，将海工产业第一次提升到国家发展战略层面，后来又陆续发布了《海洋工程装备制造业中长期发展规划》、《海洋工程装备科研项目指南》、《海洋工程装备制造业持续健康发展行动计划(2017-2020年)》等一系列政策，全面为发展海工产业“保驾护航”。2015-2019年海洋工程市场规模呈现上升趋势，平均增加率为4.38%。

2019年我国海洋经济继续保持总体平稳的发展态势。经初步核算，2019年全国海洋生产总值89415亿元，比上年增长6.2%，海洋生产总值占国内生产总值的比重为9.0%。

经初步核算，2019年全国海洋生产总值89415亿元，比上年增长6.2%，海洋生产总值占国内生产总值的比重为9.0%，占沿海地区生产总值的比重为17.1%。其中，海洋第一产业增加值3729亿元，第二产业增加值31987亿元，第三产业增加值53700亿元，分别占海洋生产总值比重的4.2%、35.8%和60.0%。

总体而言，我国海洋工程装备行业仍处于追赶阶段，但由于我国具备了世界一流的船舶建造工业基础，全球海洋工程装备的制造中心必将逐渐向中国转移。数据显示，2012-2014年，中国海洋工程装备制造业订单规模占全球比重迅速上升至38%，2015-2018年中国海工装备制造业订单规模占比保持在40%以上。

海洋工程行业未来发展趋势预测

石化装备由大变强的关键是提升高端装备比重。目前，国家已将海洋工程装备、智能制造装备等五大领域确定为高端装备制造产业的重点，其中海洋工程装备更受市场期待。海工装备处于石油和化工装备产业链上游，技术含量高、附加值高、关联性与带动性强。在世界能源资源供求失衡加剧的情况下，发展海工装备的前景十分广阔。

我国能源对外依存度高是制约我国经济发展的重要问题，我国已经成为石油、天然气全球第一大国，对外依存度分别上升至69.8%和45.3%，提升我国油气开采水平，保障我国能源安全已经成为我国面临的主要问题。我国海工装备制造水平较发达国家主要企业还存在一定差距，在国家政策的支持下，在有关部门的推动下，未来我国海工装备份额将进一步上升，应对海工装备大型化、作业环境复杂化的发展趋势。

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