飞机零部件市场供需分析 飞机零部件行业市场规模及竞争分析

飞机零部件市场发展态势如何？航空飞机零部件制造是整个航空制造产业链最核心的部分。"中国制造2025"规划发布，在新常态的语境下，国家把目光再次聚焦到工业实体。无论是德国的"工业4.0"还是"中国制造2025"，智能化、柔性化、信息化只是一个手段，打造产业的核心技术，竞争优势才是最本质的内核。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国飞机零部件行业供需分析及发展前景研究报告》显示：

航空业发展运行现状

十年来，我国民用航空工业总产值规模年均增速超17%。近十年，我国民用航空工业的发展可以划分为两个阶段，分别是2012~2014年的快速增长期，2015~2021年的稳定发展期，民用航空工业总产值年均增速超过17%。我国民用航空工业产值规模从2012年的1526.8亿元，跃升到2021年的4161.6亿元。

十年来，我国民用航空产品产业规模增长超三倍。2012~2021年是我国民用航空产品快速成长的十年，产业规模从2012年的274.6亿元，扩大到2021年的843.4亿元，增长超三倍。产业规模虽然于2020年受到新冠肺炎疫情影响，但总体保持平稳。

十年来，我国民用航空产品产业结构逐步优化。中国民用航空产业链各环节产品产值均有大幅增长，其中，民用飞机整机增长幅度最大，产业规模(占比)分别从2012年的62.5亿元(22.8%)增长到2021年的391.0亿元(46.4%)。民用飞机维修环节增长幅度次之，近十年产业规模增长超4倍，产值占比增长幅度超过30%。另外，2021年，我国民用航空发动机、民用飞机机载系统和设备两大产业环节产值占比不到6%，仍有较大成长空间。

飞机零部件行业市场规模

我国航空飞机零部件制造业获得长足进步，基础能力建设进一步加强，科研不断取得新成果，科技和产业国际合作不断深化，军民结合、寓军于民的产业格局正在逐步形成。

飞机零部件行业市场规模逐步扩大，飞机零部件行业市场规模约为449亿元。通常情况下，一架大型民航客机有数百万个零件，需要数千家配套供应商生产，航空结构件在飞机总价值量中占比达到30%左右。

飞机零部件行业企业竞争分析

当前，波音、空客和庞巴迪占据了主要的飞机零部件行业市场份额，中国和俄罗斯作为新的竞争对手正准备进入市场，我国航空航天事业不断地在进步，尤其是C919研发和成功试飞极大地促进了本土航空航天零部件制造业的发展。

飞机零部件行业在随着发动机盘、轴类零件、涡轮机匣、起落架等航空航天零部件的加工难度不断增大，各种新材料、新结构、新技术层出不穷，对机加工刀具的要求也不断提高。航天航空企业零部件制造商的压力越来越大，为应对挑战必须尽可能做到经济和高效。

目前，我国飞机零部件的上市公司主要有4家，分别是中航沈飞、中航西飞、中直股份、洪都航空。全球一体化进程中，以飞机制造业为代表的高端精密制造正成为各国竞技的重要领域。5G通讯技术为工业物流带来新的机遇，将引领中国飞机制造走向万物互联、柔性定制的时代。

飞机零部件市场供需分析

通常情况下，一架大型民航客机有数百万个零件，需要数千家配套供应商生产，航空结构件在飞机总价值量中占比达到30%左右。

我国航空事业起步较晚，并且在零部件的生产中，大都是以转包的形式出现，从而为先进的民用飞机提供零部件产品。而谈到我国的航空零部件转包，其最初主要是通过“三来加工”的形式出现。所谓的“三来加工”，则是指客户来图、来料和来样，然后我国航空企业根据客户的图纸，对零部件进行组装，从而达到客户设计的要求。

随着我国现代制造业的发展，转包已经上升到了一个更高的高度。在这个过程中，企业的规模不断壮大，同时在技术和复杂程度方面，也有了显著的提升。

飞机零部件行业报告对中国营养品行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点飞机零部件企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了飞机零部件市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

未来，飞机零部件行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析，请点击《2023-2028年中国飞机零部件行业供需分析及发展前景研究报告》。