今年前2个月我国汽车出口同比增长78.9%
海关总署3月7日发布数据显示,今年前2个月,我国出口机电产品2.03万亿元,同比增长0.4%,占出口总值的58%。其中,自动数据处理设备及其零部件1837.2亿元,同比下降26.7%;手机1633.5亿元,同比增长10.5%;汽车968.3亿元,同比增长78.9%。
汽车是消费的“四大金刚”之一,占社零总额的10%,成为促消费的重要着力点。在制造业中,汽车产业赛道庞大,电动化与智能化趋势尤其受到关注。目前电动汽车已经成为中国汽车出口量的重要支柱之一,去年全年中国新能源乘用车的全球占比高达63%,一度成为中国智能制造“新名片”,电池、电机、电控等“三电”技术全球领先。
尽管受到多重不利因素冲击,我国新能源汽车产销量连续8年保持全球第一,2022年产销量分别达705.8万辆和688.7万辆。新能源汽车渗透率持续加快提升,2022年渗透率达25.6%,已提前完成“在2025年新能源汽车市场渗透率达到20%”的目标。
2022年1-12月,中国汽车行业收入92900亿元,同比增长6.8%;成本79833亿元,同比增长7%;利润5320亿元,同比增长1%。崔东树指出,2022年中国汽车行业盈利能力总体表现不强,销售利润率仅5.7%,较历史正常水平下降较大。
预计3月销量将持续向好
中国汽车流通协会做出预测,今年2月乘用车终端销量约为140万辆;3月有望达到180万辆,高于去年同期的150万辆。流通协会认为,今年宏观经济情况向好,消费者整体信心的稳定恢复,促进了汽车市场活跃度进一步提升,预计3月销量将持续向好。
日前,中国汽车流通协会做出预测,今年2月乘用车终端销量约为140万辆;3月有望达到180万辆,高于去年同期的150万辆。流通协会分析,随着各地方促进汽车消费政策的持续推出以及春季车展的举办,预计3月份的终端零售量会有比较稳定的增长。
据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国汽车销售行业发展前景及投资风险预测分析报告》分析
以电动化、智能化为特征的新能源汽车技术加快兴起,为中国汽车产业实现“换道超车”提供了历史机遇。
未来,随着中国经济持续回暖及居民消费需求加速释放,汽车市场有望在拉动内需中发挥更加显著的作用。在这样的背景下,行业对今年的汽车走势也给出了积极预判,预计今年我国汽车总销量预期增长3%。
根据中国汽车工业协会的预测,2023年中国汽车总销量预期增长3%,其中,新能源汽车预期增长35%。展望2023年,在扩大内需的指引下,汽车消费有望为经济增长做出突出贡献。中汽协对23年国内汽车总销量的预测为2760万辆,同比增长3%,其中新能源汽车900万辆,增长35%;而乘联会预计新能源乘用车批发销量达到840万辆,同比增长30%。
随着全球能源紧缺问题的加剧和环保意识的增强,“低碳经济”已经成为全球经济形势的重要议题。基于此,作为人口大国和制造业大国,我国提出“双碳”战略——2030年前实现碳达峰目标,2060年前实现碳中和目标,开始对高能耗、重污染、多排放的产业进行转型升级。随着“双碳”战略的持续推进,降碳主力行业之一的汽车制造业正在加速碳减排进程,主要方式就是大力发展新能源汽车。
中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国汽车销售行业发展前景及投资风险预测分析报告》旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析汽车销售未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘汽车销售行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。预测未来汽车销售业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找汽车销售行业的投资商机。报告在大量的分析、预测的基础上,研究了汽车销售行业今后的发展与投资策略,为汽车销售企业在激烈的市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。
欲了解更多关于汽车销售行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国汽车销售行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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