2023碳酸锂市场现状及前景分析

近期国内锂价跌势不改。上海钢联数据显示，4月4日电池级碳酸锂现货均价跌0.85万元/吨至22.4万元/吨，较年初累计下跌约57%，较2022年11月的历史最高报价下跌约62%。

2023碳酸锂市场现状及前景分析

伴随新能源汽车市场的波动，碳酸锂价格也坐上了“过山车”。曾狂飙至近57万元/吨的碳酸锂价格继续下跌，近日电池级均价报23.25万元/吨，价格相对高点已被腰斩。

进入2023年，受新能源汽车补贴政策全面退出、消费者提前透支需求等因素影响，新能源汽车市场表现平淡。中汽协数据显示，1月新能源汽车销量40.8万辆，环比下降49.9%，同比下降6.3%。另外，2023年前2个月新能源车市场增速回落到20%左右。

随着车市预期转弱，作为新能源汽车动力电池重要原料的碳酸锂价格下跌加速。

碳酸锂价格下跌主要是受供需关系影响，去年底锂电新能源车销量出现了一个高峰，实际上是提前收割了2023年的预期销售额。近期燃油车降价销售也直接影响到消费者的购买选择，，需求低迷直接影响到碳酸锂这一核心产品的价格。

据悉，碳酸锂是制取锂化合物和金属锂的原料，电池级碳酸锂主要用于制备钴酸锂、锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂等锂离子电池的正极材料。

碳酸锂是生产二次锂盐和金属锂制品的基础材料，因而成为了锂行业中用量最大的锂产品，其他锂产品其本上都是碳酸锂的下游产品。碳酸锂不仅可以直接使用，还可以作为原料制备各种附加值高的锂盐及其化合物，广泛应用于锂电池、催化剂、半导体、陶瓷、电视、医药、原子能工业等领域，但是在高技术应用领域如彩色萤光粉、药用及锂电池等电子材料对碳酸锂质量的要求很高，工业级碳酸锂必须通过精制除去其中的无机盐类等杂质才能达到各种不同专用品的质量指标要求。碳酸锂的应用已经超过了100种用途，目前大家对它的关注则主要是跟新能源汽车和新能源挂钩。

全球碳酸锂行业集中度高，全球三大厂商SQM、FMC、雅宝共占市场份额的50%以上，主要厂商对下游企业的议价能力很强，拥有较强的定价权，可按照市场供需情况和生产成本的变化调节价格。

我国锂资源含量居世界第五，但国内碳酸锂生产企业受资源和生产工艺限制，产能供需十分有限，目前智利和澳大利亚占据着全球70%以上的碳酸锂产能。

从全球碳酸锂碳酸锂供应来看，主要包括卤水提锂和矿石提锂两种方式，其中又以卤水提锂为主导，大约占供应量的70%左右，其中智利地区的就占全球锂产品供应的50%。

据中研普华产业院研究报告《2022-2026年中国碳酸锂行业深度调研与发展咨询报告》分析

第二章 中国碳酸锂行业运行分析

第二节 2019-2021年碳酸锂行业发展现状

一、2019-2021年中国碳酸锂行业市场规模

图表：2019-2021年H1碳酸锂产量(万吨)

资料来源：中研普华

2021年H1中国碳酸锂产量为10.3万吨，同比增长40.8%，其中电池级级碳酸锂产量为5.8万吨，工业级碳酸锂产量为4.5万吨。预计2021年碳酸锂产量24万吨，同比增长44.6%。

图表：2019-2021年H1碳酸锂行业市场规模(亿元)

资料来源：中研普华

碳酸锂价格不断攀升，供应紧张格局持续延续。目前市场锂盐大厂相继检修，导致供应明显下滑。而下游市场需求仍较为明显，对碳酸锂采购不断提升。随着年末和春节假期的接踵而至，下游备货情绪加重，采购价格更是一涨再涨，而大厂价格则采取跟涨状态。再加之海外逐渐进入新年假期，因此港口船期或出现延期情况，市场供应也会带来一定影响和缺口。2020年碳酸锂行业市场规模为70.54亿元，2021年市场规模达到125.66亿元。

二、2019-2021年中国碳酸锂行业发展分析

2021年是“十四五”开局之年，国家进一步明确支持新能源产业作为战略性新兴产业加快发展。3月15日，在中央财经委员会第九次会议中，习近平总书记强调，实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，拿出抓铁有痕的劲头，如期实现“3060”综合目标。国家发改委、能源局相继发布产业发展指导意见，强调加强技术研发，推动成本下降，强力推进产业发展。

在新能源汽车产业的带动下，我国动力锂电池产业增长势头强劲。据中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，2021年上半年，我国动力电池产量累计74.7GWh，同比增长217.5%。其中，三元电池产量累计36.9GWh，占总产量49.3%，同比增长149.2%;磷酸铁锂电池产量累计37.7GWh，占总产量50.5%，同比增长334.4%。2021年上半年，我国动力电池销量累计58.2GWh，同比增长173.6%。其中，三元电池累计销售27.2GWh，同比增长115.6%;磷酸铁锂电池累计销售30.8GWh，同比增长260.0%。2021年上半年，动力电池装车量累计52.5GWh，同比上升200.3%。其中，三元电池装车量累计30.2GWh，同比上升139.0%，占总装车量57.5%;磷酸铁锂电池装车量累计22.2GWh，同比累计上升368.5%，占总装车量42.3%。电池中国网数据显示，公司动力电池装机量2.89GWh，市占比5.4%，国内排名第五。其中，磷酸铁锂电池乘用车装机占比12%，国内排名第三;专用车装机量市占率17%，国内排名第二。

欲了解更多关于碳酸锂行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2022-2026年中国碳酸锂行业深度调研与发展咨询报告》。