2023年智能汽车(智能网联汽车)行业现状及规模分析

党的二十大报告明确提出建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上。制造业是实体经济和国民经济的脊梁，智能网联汽车作为智能交通系统中汽车与车联网交集的产品，贯穿制造业多领域，产业链涉及汽车、电子、通信、互联网、交通等多方面，涵盖汽车整车生产商、汽车客商、汽车配套供应商、汽车中介服务机构、规制管理机构等。长远来看，智能网联汽车产业将快速成长为具有巨大潜力的战略性新兴产业，为我国汽车产业转型升级和新型工业化的推进带来历史性机遇。

智能网联汽车是未来20年的朝阳产业，是5G、物联网、北斗导航、大数据、人工智能、集成电路技术、云计算、新能汽车等高新技术的集大成产业。智能网联汽车将为我国高速公路、城市交通、客货运输、汽车产业带来一场巨大变革，虽然这种变革是循序渐进、充满挑战的，但也是助力我国在这一领域实现两化融合，助力弯道超车的重大机遇。

中研普华产业研究院的《2022-2027年中国智能汽车(智能网联汽车)行业深度调研及投资前景预测报告》显示：

2023年智能汽车(智能网联汽车)行业现状及规模分析

智能汽车(智能网联汽车)是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。智能汽车(智能网联汽车)是以车辆为主体和主要节点，融合现代通信和网络技术，使车辆与外部节点实现信息共享和协同控制，以达到车辆安全、有序、高效、节能行驶的新一代多车辆系统。

上海以智能网联汽车发展需求为导向，持续深化全车型、全出行链、全风险类别、全测试环节和融合新基建基础设施“四全一融合”测试环境战略布局。截至2022年底，基本实现嘉定464平方公里和临港386平方公里区块全域开放。2022年，首次开放高速公路2条、共41公里，实现了国内首个“大流量、高动态、高复杂”高速公路场景的重大突破，打造较为完备的智能网联汽车测试应用环境。

按照政府引导、企业自愿原则，近年来相关部门同步推动企业开展智能网联出租示范运营，并先后多次组织召开企业沟通会。经综合评审，明确了首批示范运营企业，并在启动仪式上为百度智行等揭榜挂帅成功验收的9家企业颁发“2022年度上海市智能网联汽车示范应用创新项目成功揭榜企业”证书。

智能网联汽车是我国5G时代的重要的产业之一，目前我国企业已经多处布局智能网联汽车产业链环节，中国的智能网联汽车产业规模也呈快速增趋势。从投融资看，股权投融资数量减少，IPO数量增多，产业正在向成熟阶段发展。

智能汽车(智能网联汽车)行业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业，是物联网细分子行业，是全球创新热点和未来发展制高点。车联网作为汽车“五官”，可以更有效的了解汽车外部环境和内部运行状况，人工智能作为汽车“大脑”，根据信息综合判断做出决策。

从智能网联汽车产业链全景图来看，智能网联汽车产业链涵盖了互联网产业和汽车产业的诸多企业，并且我国国产企业已经在产业链多个环节完成布局。智能网联汽车产业链中，我国具有代表性的公司有中科创达、德赛西威、路畅科技、科大讯飞、傲硕科技、东软集团等。

智能网联汽车已成为新能源汽车产业“下半场”竞争的高地，但行业人才较为紧缺。根据中国人才研究会汽车人才专业委员会的统计数据，预计到2025年，我国智能网联汽车行业人才净缺口约3.7万人，而2025年智能网联汽车涉及的相关专业高校本科生预计仅7300余人。

重庆市政府近日印发了《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022-2030年)》。《发展规划》提出，到2025年，重庆初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形，智能网联新能源汽车产销量占全国比重达到10%以上。到2030年，建成世界级智能网联新能源汽车产业集群，智能网联新能源汽车产销量在全国的占比进一步提升，产业规模达到全球一流水平。打造1-2家全球一流的智能网联新能源汽车企业和品牌。

上海市人民政府办公厅印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》，目标到2025年，本市初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系。产业规模力争达到5000亿元，具备组合驾驶辅助功能(L2级)和有条件自动驾驶功能(L3级)汽车占新车生产比例超过70%，具备高度自动驾驶功能(L4级及以上)汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用。核心技术研发取得重大进展，核心装备初步实现自主配套。

大规模、多场景、高等级、多车型应用初具规模，智慧交通生态加速融合。智慧道路基础设施实现重点区域覆盖，基本满足车路协同、智慧交通、智慧出行应用需求。规则、标准、监管体系实现突破优化，基本建成系统完善的智能网联汽车管理体系。

未来，随着科技的不断进步，智能汽车(智能网联汽车)将会呈现出更多的创新和突破。例如，自动驾驶技术的进一步发展将使得驾驶更加安全、便捷;同时，人工智能、大数据、云计算等技术的应用也将会大幅提升智能汽车的性能和功能。此外，随着环保意识的日益增强，电动智能汽车将会得到更广泛的推广和应用。

未来十年，随着传统车企、造车新势力在智能网联领域的持续投入，以及互联网、ICT等跨界力量围绕汽车产业布局的逐步兑现，智能座舱、自动驾驶将进一步加快成熟导入和规模化应用，新能源和智能网联也将走向深度的融合。未来几年，政策支持、技术创新和基础设施的发展将会成为推动中国智能网联汽车(ICV)行业发展的重要因素，市场规模将会进一步扩大，发展前景乐观。

智能汽车(智能网联汽车)行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，预测未来业务的市场前景，以帮助客户拨开政策迷雾，寻找智能汽车(智能网联汽车)行业的投资商机。报告在大量的分析、预测的基础上，研究了行业今后的发展与投资策略，为企业在激烈的市场竞争中洞察先机，根据智能汽车(智能网联汽车)市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的智能汽车(智能网联汽车)市场情报信息及科学的决策依据。

《中国智能汽车(智能网联汽车)行业市场全景研究报告》由中研普华行业分析专家领衔撰写，主要分析了行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对智能汽车(智能网联汽车)行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的行业数据分析，帮助客户评估智能汽车(智能网联汽车)行业投资价值。

更多智能汽车(智能网联汽车)行业前景及现状情况，可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年中国智能汽车(智能网联汽车)行业深度调研及投资前景预测报告》。