全球液化天然气(LNG)供应大规模中断 LNG市场仍呈现供不应求的态势

全球LNG大规模断供风险陡增

澳大利亚潜在罢工危机可能导致的全球液化天然气(LNG)供应大规模中断，给本就脆弱的能源供需平衡带来新挑战。8月以来，澳3个主要LNG出口项目西北大陆架(North West Shelf)、惠斯通(Wheatstone)和高庚(Gorgon)的工人们正在酝酿一场罢工，旨在提高薪资水平和福利待遇。

西北大陆架运营商澳大利亚最大LNG生产商伍德赛德，以及惠斯通和高庚运营商美国第二大石油公司雪佛龙，正在与工会进行协商，以阻止最早可能在8月底开始的罢工行动。彭博社指出，这3个项目一旦停工将危及全球10%的LNG出口。

罢工尚未开始，欧洲基准天然气价格已经出现大幅波动，凸显出全球LNG供需的脆弱性。北半球距离供暖季开始还有几个月，但随着秋季走入尾声，供暖需求将促使大规模购买启动。这段时期任何风吹草动都可能给气价陡增创造机会。

根据国际天然气联盟数据，澳大利亚目前是世界上最大LNG生产国，去年全年出口量8090万吨,占全球LNG市场份额20.2%。澳目前有10个液化设施，年名义总产能8770万吨。其中，西北大陆架LNG年产量约1690万吨，高庚1560万吨，惠斯通约890万吨。

澳大利亚约75%的LNG都出口至亚洲，大部分是长协合约。睿咨得能源咨询公司指出，今年上半年，澳大利亚至少2600万吨LNG出口至中国、日本等亚洲国家，这约占澳LNG出口总量60%以上。

中国LNG运输船市场份额跃升至35%

大型LNG运输船，船舶工业皇冠上的3颗“明珠”之一，已被中国船舶沪东中华造船(集团)有限公司(以下简称“沪东中华”)摘下15年，如今更加熠熠生辉。

去年，沪东中华承接大型LNG运输船订单达29艘，创造历史最高纪录。今年上半年，沪东中华累计交船9艘，新接订单金额逾200亿元，分别为年度计划的56%、72%;放眼中国船企，在全球大型LNG运输船的市场份额已经跃升至35%。

亚洲LNG市场供需格局趋于宽松

2022年全球LNG市场消费总量达到3.94亿吨，较2021年的3.72亿吨上涨5.9%。但受欧洲地区LNG进口量大幅增长导致现货市场价格高企，以及新冠疫情持续反复等因素综合影响，亚洲地区2022年LNG进口总量较2021年下降7%。

进入2023年后，在俄乌冲突持续、全球范围内缺乏新增LNG供给以及欧洲等地天然气需求维持历史高位的复杂背景下，作为全球油气市场的重要组成部分，亚洲地区LNG市场发展或将呈现新特点。

根据中研普华研究院《2023-2028年中国LNG行业竞争分析及发展前景预测报告》显示：

2023年，预计全球LNG市场仍可能呈现供不应求的态势，推动LNG现货价格维持高位波动。一方面，受俄乌冲突影响，今年欧洲市场对LNG资源的争夺或将更加激烈，支撑国际天然气价格继续高位运行。根据标准普尔统计，2023年欧洲LNG进口设施将大幅增多，预计年底将有10个新LNG进口终端建成投产，显示出其进一步加大LNG进口力度的决心。另一方面，尽管bp公司印尼唐古LNG第3条液化生产线、埃尼公司刚果Marine XII浮式LNG项目等预期在2023年内建成投产，但其产量规模相对较小，难以对全球LNG市场供给产生实质性影响。

综合多家机构已有分析，预计2023年亚洲LNG现货价格大概率难以持续低于25美元/百万英热单位。在此市场环境下，部分对价格较为敏感的亚洲新兴经济体LNG进口规模难以出现较大幅度增长。据伍德麦肯兹预测，2023年亚洲地区LNG需求总量将与2022年基本持平，仍小幅低于2021年2.7亿吨的水平。

与此同时，亚洲地区LNG接收能力将显著增长。在我国，嘉兴和滨海两个LNG接收站建成投产，使2022年全国LNG接收能力达到1.08亿吨/年;随着惠州LNG接收站等10个新建项目的建成投产，预计2023年我国LNG接收能力将达到1.35亿吨/年。在印度，包括塔姆拉港LNG接收站、Chhara接收站等在内的多个LNG接收站预计在今年建成投产。此外，在东南亚，越南和菲律宾的LNG接收项目在2023年可能实现两座接收站自建成以来的首次商业化运营。

自2018年起，我国石油企业持续加大国内油气勘探开发力度，国内油气生产保持较好势头，形成全国2022年天然气产量约2200亿立方米、连续6年年均增长超100亿立方米的可喜局面。2023年，我国主要石油企业仍将加大上游投资，在保证陆上常规天然气增储上产的同时，持续提升深层、深水和非常规天然气的储产量水平。

值得一提的是，2022年在川南寒武系筇竹寺组页岩气和吴家坪组页岩气新层系新领域勘探取得的重大突破，开辟了四川盆地页岩气规模增储新阵地，也为我国天然气产量下阶段增长夯实了资源基础。

印度自2020年以来，在政府油气上游勘探开发刺激政策支持下，天然气市场化发展水平不断提升，预计2023年其国内天然气产量将超过220亿立方米。印尼政府2023年将油气上游投资提高至155亿美元，计划将国内天然气产量提升至630亿立方米以上。此外，马来西亚政府也计划加大在中卢科尼亚省Pegaga等天然气田的开发活动。

尽管2022年全球LNG现货市场价格整体在较高价格区间内大幅波动，但亚洲各国政府仍然认可天然气和LNG在区域能源结构中的不可替代作用，也更加重视天然气和LNG市场的稳定发展。

在东北亚地区，尽管2022年LNG现货市场价格高企，迫使日本和韩国通过加快重启核电站和放宽季节性限煤等措施，努力应对天然气市场供给偏紧的影响，但两国政府均重视LNG在未来能源市场中的重要作用。例如，日本政府近期宣布，到2030年新增6吉瓦LNG发电能力的新目标，这也被认为是其维护国家能源安全、促进国家长期能源转型的切实举措。在我国，2023年能源行业将继续在保障供给安全、促进煤炭清洁利用和推动减排目标等方面有所作为，客观上也有利于推动近中期国内LNG市场发展。

《2023-2028年中国LNG行业竞争分析及发展前景预测报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。