中国城市配送行业市场规模 中国城市配送行业发展前景分析

随着城市产业布局的调整、现代消费方式的不断升级、电子商务技术的广泛应用，以及城市工商业发展模式的日趋多元，使得小批量、多频次、时效性强的直接配送、住宅配送以及“门到门”配送需求日益增长。城市配送是物流链条中最后一公里的配送，在整个供应链环节内起着极为重要的起承作用，但是大部分城市对货车进城区域和时间都有严格的限制，不过从城市配送的本身而言，发展趋势非常强劲，国家在政策层面上也给予了极大的关注和鼎力的支持

从城市配送行业发展现状看，城市配送行业发展不断进步，城市配送服务趋向于标准化和规范化。比如配送价格趋于透明，城市配送市场向有序市场发展。随着互联网和物流的结合，手机APP平台竞争的加剧，在货源与配送的匹配方面更加顺畅，交易更加公开公平快捷。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国城市配送行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示：

中国城市配送行业市场规模 中国城市配送行业发展前景分析

全国城配市场规模有10000亿以上，是快递行业的2到3倍。同城货运司机1300万人，是出租车司机的7倍。当前同城货运仍处于行业发展初期，市场参与者众多，竞争较为激烈。整体来看，同城货运市场规模达到万亿，未来同城货运市场将向有序竞争市场过渡，行业弊端将随着行业竞争更加规范。

当前同城货运仍处于行业发展初期，市场参与者众多，城市配送行业竞争较为激烈。整体来看，同城货运市场规模达到万亿，未来同城货运市场将向有序竞争市场过渡，行业弊端将随着行业竞争更加规范。

随着电子商务及多行业的快速发展，国内物流、城市配送业务得到了快速发展。据统计，国内城市配送场景市场规模达1.6万亿元，在使用中的配送车辆里，新能源车辆仅占全部车辆的5%，未来增长空间巨大。近年来，城市配送行业随着物流行业的发展呈现出良好的发展的态势，预计城市配送行业市场规模将突破20000亿元。

城市配送行业调查发现，城市配送中的道路通行限制限行很多，在大型的商业聚集区和重要物流节点，配送拥堵现象突出，配送运输通道不畅通，同时在很多地方没有根据土地利用情况，设置不同的配送通道区域，只是简单地按照城市中心区与非中心区的划分，来标定路段，限制车辆通行。

新零售时代的新配送，把物流和社区商业有机融合，最后一公里会有两个变化，一个融合，一个升级。集成是终端物流配送的集成;升级是物流服务衍生出来的社区商业服务。在互联网的浪潮下，传统的物流企业要么疲惫不堪，要么等死。行业最终发展即将进入优胜劣汰时代，过剩为王。

随着新零售、共享经济、新能源汽车、融资租赁的发展。云仓+共配+新能源+融资租赁+共享经济+人人创业。有仓储，懂业务流程，会送货，会做金融，将是城市物流配送的发展方向。

我国的城市化正在进行中，城市规模在不断扩大，这就要求城市配送跟随城市规模去发展，城市配送的规模发展空间大。目前我国城市配送规模突破万亿元，预计到城市配送行业市场将超达2万亿元，这样的扩张速度是传统行业无法比拟的。随着互联网渗透率提升，熟悉互联网的年轻人开始涌入物流配送从业市场。

目前中国城市物流竞争力前十位的城市依次为：上海、广州、深圳、北京、重庆、武汉、天津、成都、郑州、南京。前十强中，中西部城市占据四席，反映出“双循环”新格局下内陆地区的物流势能提升，带动一批对内对外双开放的物流枢纽崛起，在区域产业链中发挥引领作用。从全国格局来看，中国区域物流格局正进入以北京-天津、上海、广州-深圳、武汉、成都-重庆等为核心的“五极”时代，五个城市顶点构成的“钻石结构”串联中国物流体系。城市配送行业调查：目前同城货运司机主要构成中，80后成为主力军。这些年轻人较过去的传统专业司机更适应互联网化运营。

本报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料，对国际、国内城市配送行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析，在总结中国城市配送行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国城市配送行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年中国城市配送行业发展前景及投资风险预测分析报告》。