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金融科技行业市场深入分析 未来金融科技市场的发展现状如何?

金融LiuMingYue2023/10/13

新冠疫情开始时,数字钱包的使用率飙升至 83%,权威人士预计,到 2025 年,该行业的年价值将超过 10 万亿美元(TelecomTV,2021)。此外,2020 年全球数字交易超过 7790 亿次,预计未来几年将增长 13%,到 2022 年,现金支付将成为最不常见的支付方式(Capital On Tap,2020)。

根据金融稳定理事会(FSB)的定义,金融科技是基于大数据、云计算、人工智能、区块链等一系列技术创新,全面应用于支付清算、借贷融资、财富管理、零售银行、保险、交易结算等六大金融领域,是金融业未来的主流趋势。

监管机构主要是依据国家相关政策法规,对提供金融科技服务的企业进行合规监管。行业协会和研究机构主要是进行金融科技产业研究,推动行业交流和标准制定,促进金融科技应用成果的经验分享和互动交流。

根据中国央行《金融科技(FinTech)发展规划(2019—2021年)》指出“金融科技是技术驱动的金融创新,旨在运用现代科技成果改造或创新金融产品、经营模式、业务流程等,推动金融发展提质增效”。

未来,通过结合物联网、大数据等技术,构建基于区块链的协作网络和资产网络,区块链技术有望从根本上改变供应链金融的业务模式,推动供应链金融向去核心企业的3.0模式迈进。

金融科技行业市场深入分析

中国人民银行印发《金融科技发展规划(2022-2025年)》,确定“十四五”金融科技发展六项目标。而这份文件的发布也标志着我国金融科技“厚积成势”,正式迈入高质量发展的新阶段。

消费信贷业务为主的金融科技公司也在加快转型步伐。以招行为例,财富管理手续费及佣金收入358.41亿元,同比增长29.00%。平安银行信用卡综合化经营持续深入,开放、联动和协同为业务发展注入了持续的活力和机会。借信融合业务持续推进、信用卡积分通过理财金与理财业务充分联动,综合化经营效果显著。在信用卡行业发卡量增速触顶的背景下,创新探索了存量时代的可能发展路径。

中国人民银行支持在上海市、重庆市、深圳市、河北雄安新区、杭州市、苏州市等6市(区)扩大金融科技创新监管试点,引导持牌金融机构、科技公司申请创新测试。

从金融科技行业产业链来看,金融科技产业链上游是科技型企业,为金融企业等提供技术支持,金融科技产业本体企业即包括金融企业、金融监管机构、行业协会和研究机构等,下游即使需要各种金融服务的个体或企业。不同金融科技企业/技术服务商在不同技术领域的优势和发展方向各有不同,同一家企业很难拥有所有全部核心技术能力,因此存在企业间互为上下游的情况,如:A企业采购B企业的技术解决方案,但B企业使用A企业的云服务。

从金融科技还有融资情况来看,全球金融科技持续走热。据相关数据统计,2022Q1全球金融科技共有1399件融资事件,达历史最高,融资金额为288亿美元,环比下降18.2%,但规模依旧可观。各国政府对本国的金融科技发展高度重视,全球已有超过40余座城市出台了金融科技相关政策或针对性扶持措施。

金融科技企业具有高成长性,但往往存在投资周期长、投资风险高等问题,股权融资与之更加适配。发展科技金融要用金融科技更好地促进科技金融的发展,重点是支持服务好科技型企业。

从好的方面来看,专家认为金融科技行业将能够利用 新冠疫情 危机创造的新机遇。例如,持续的社交隔离要求正在推动对数字支付的需求。数字钱包正在蓬勃发展,各国都在争相制定国家标准。

中研研究院出版的《2023-2028年金融科技行业市场深度调研及投资战略研究报告》显示

未来金融科技市场的发展现状如何?

金融科技行业涌现“大模型热”,从多家金融机构的动作就不难窥出。例如,马上消费金融推出“三横三竖”战略。 “三横”意为,通过持续学习技术、模型控制、组合式 AI 系统形成的安全、合规、可信的鲁棒性决策能力。“三竖”则包括,一是数据智能,二是多模态大模型,三是实时人机协作。

金融科技行业在盈利方面,上半年有29家公司营业收入呈现正增长,平均营业收入达到18.55亿元,平均增长8.25%,总体为增长趋势。但归母净利润表现不佳,近28%的公司出现亏损,平均归母净利润为1.97亿元,平均增长率为-38.94%。

在营运方面,上半年大部分金融科技公司表现稳定,平均毛利率为36.23%,3家企业毛利率超80%。

根据数据显示,全球初创企业已筹集了307.9亿美元,完全超过2020年的302.6亿美元。其中一季度金融科技投资较之前增长了30%,二季度,金融科技主导了全球初创企业的投资。至今为止,金融科技2021年在657笔交易中筹集了307.9亿美元。

京东供应链金融科技也在近日首次揭示了大模型技术在数智化风控领域的探索情况。不同于其他的大模型,京东自研大模型未来的应用重点在于产业场景,包括在行业风险监测与预警、动产融资模式下押品准入+估值、应收融资模式下供应商信用评估、小微金融模式下中小企业信用评估等领域,均进行了相关的探索实践。

今年上半年,全球金融科技公司获得的融资总额为230亿美元,同比下降49%。平均来看,种子轮融资规模下降12%,创业初期融资规模下降14%,成长期和成熟期创业公司的融资规模则分别下降43%和66%。

融资笔数也出现了急剧下滑。今年上半年,金融科技行业完成了1178笔融资,同比下降了64%。其中,第二季度交易笔数为522笔,低于第一季度的656笔,也低于去年第二季度的944笔。

金融科技在供应链金融业务的创新方向:

一是银行基于交易数据对供应链中核心企业的上下游企业进行授信;

二是大数据、人工智能、云计算等技术的应用。以前供应链金融往往应用于应收账款的保理、存货的质押融资等,这些业务大都基于上下游企业与核心企业之间的交易。随着技术的进步,商业银行供应链金融的创新已经大大突破了传统的范畴,现在金融机构对上下游企业进行授信时,不要求有应收账款、存货、预付账款,只要之前有过交易的数据,就可以基于数据进行授信;

三是由于供应链金融涉及的环节多,利益相关方也较多,包括金融机构、核心企业、物流企业、上下游的小微企业自身,而区块链技术在解决链条上不同环节的信任问题方面将有很大突破;

四是物联网技术对供应链金融业务里仓储、存货、监控方面的帮助;五是作为其他科技前提的电子银行技术,支撑起数字化操作。

中国金融科技行业市场的发展现状,通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析,金融科技行业研究报告可以帮助投资者合理分析金融科技行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出金融科技行业投资策略和营销策略等方面的建议。

据了解,该行业发展空间极大,未来金融科技市场现状如何呢?请查看,中研研究院出版的《2023-2028年金融科技行业市场深度调研及投资战略研究报告》。

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汽车租赁行业研究报告

汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式,是综合运输体系的重要组成部分。同时,汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。从实际需求来看,在工作特殊用车需求和业余生活个性化用车需求,使人们在某些时点上对汽车功能和配置产生特殊的需求,普通意义下的汽车租赁公司和家庭购车已无法满足这些特定需求,从而导致车辆需求和使用的错配,汽车租赁行业转型升级就在当前。 近几年,国家相继出台了一系列针对汽车租赁行业及配套基础设施发展的扶持政策。其中,《小微型客车租赁经营服务管理办法》《商务领域促进汽车消费工作指引》等对汽车租赁行业规范发展提出要求的同时,也给予了政策支持。随着文旅出行的复苏以及消费者出行方式的转变,国内汽车租赁市场受益明显。根据交通运输部的数据显示,2023年以来,国内汽车租赁订单不断呈现大幅上涨态势,年初和暑期市场持续火爆。其中,休闲旅游占比超过50%,100—200公里的短途休闲旅行租车呈现明显增长态势。 近年来,租车自驾作为出行方式的重要组成部分,受到越来越多人的青睐。随着时代变化,以95后、00为代表的Z世代、千禧一代消费者正逐渐成为消费主力军。租车市场也不例外,2023年国庆前神州租车发布的数据报告显示,Z世代年轻群体在租车用户群中的占比逐年爬升,已超三分之一,同比增长10个百分点。后疫情时代,年轻人的汽车消费态度开始从“自有车”向“共享车”转变。另外加上疫情后大家健康意识提升和自驾游需求增长,开车可以全程私密并将感染风险降至最低,出行也更为灵活机动,更受消费者青睐,未来汽车租赁的需求势必会迎来爆发式增长。 随着租车市场火热,越来越多的企业也开始布局租车业务。根据天眼查数据显示,我国目前已有超过135万家汽车租赁相关企业,2018年—2020年,3年内汽车租赁相关企业的年度注册增速均在25%以上。目前,我国租车行业的发展了二三十年,市场规模在20年间增长了超30倍,基本完成了从“无序”到“野蛮发展”再到“规范”的商业转型。2020年,中国租车行业的市场规模已经达到近900亿元,车队规模接近180万辆。根据波士顿咨询预测,到2025年,中国租车行业的市场规模将达到1585亿元左右。 未来,随着中国经济的保持平稳增长,带动居民收入实现稳定增长;汽车保有量和销量增长、市场供应链的完善、汽车租赁公司轻资产化管理趋势、汽车租赁汽车租赁公司的快速发展和产品成熟度的提升;以及租赁行业法律政策的完善和开放,这些都给行业健康发展的提供了必不可少的条件和环境,未来中国汽车租赁行业的发展前景可期。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家交通运输部、国务院发展研究中心、中国出租汽车暨汽车租赁协会、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国汽车租赁及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势与技术等进行了分析,并重点分析了中国汽车租赁行业发展状况和特点,以及中国汽车租赁行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的汽车租赁行业发展态势作了详细分析,并对汽车租赁行业进行了趋向研判,是汽车租赁经营企业,科研,投资机构等单位准确了解目前汽车租赁业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

金融汽车租赁2023-10-10

私募股权行业市场调查研究报告

在市场竞争日益激烈、新产品层出不穷的今天,要开发一个新品并能迅速在市场上推广其难度是可想而知的。只有经过科学的市场分析、消费者分析、竞争对手的分析,做到有的放矢,才能使企业开发的新产品立于不败之地。企业在新产品入市前需要对相关产品的市场做整体分析,了解竞争对手的市场状况,了解消费者的消费状况,给新产品找准市场切入点,实现企业预期目标。中研普华通过多个新产品上市调查项目的研究,对新品上市前企业找准市场定位和产品定位有着全新的认识。中研普华针对不同客户需求度身定做不同的研究解决方案。针对普通的研究需求,公司运用国际认可的独创研究产品和统计分析方法论,用来提供广泛的标准化数据和比较数据。如果研究要求比较特殊,我们会针对特定市场专门设计研究解决方案。我们的研究人员熟悉各种访问方法的优缺点和适用的范围,在项目设计中能够灵活选择和组合各种研究方法。此外在长期的实践探索中,我们也总结出各种适合于行业专项研究的模型,这些产品帮助客户综合广泛的信息,加以评估,判断发展机会并计划未来的市场营销活动。

金融私募股权2023-10-07

房屋租赁行业研究报告

本报告利用中研普华长期对房屋租赁行业市场跟踪搜集的一手市场数据,应用先进的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告结合房屋租赁行业的背景,深入而客观地剖析了中国房屋租赁行业的发展现状、发展规模和竞争格局;分析了行业当前的市场环境与行业竞争格局、产品的市场需求特征、行业领先企业的经营情况、行业未来的发展趋势与前景;同时,佐之以全行业近5年来全面详实的一手连续性市场数据,让您全面、准确地把握整个行业的市场走向和发展趋势。 本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告根据房屋租赁行业的发展轨迹及多年的实践经验,对行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测,是房屋租赁行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动态,把握市场机会,做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品,也是业内第一份对行业上下游产业链以及行业重点企业进行全面系统分析的重量级报告。 本报告将帮助房屋租赁行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动向,及早发现行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……,前瞻性的把握行业未被满足的市场需求和趋势,形成企业良好的可持续发展优势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

金融房屋租赁2023-10-13

汽车租赁行业研究报告

汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式,是综合运输体系的重要组成部分。同时,汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。从实际需求来看,在工作特殊用车需求和业余生活个性化用车需求,使人们在某些时点上对汽车功能和配置产生特殊的需求,普通意义下的汽车租赁公司和家庭购车已无法满足这些特定需求,从而导致车辆需求和使用的错配,汽车租赁行业转型升级就在当前。 近几年,国家相继出台了一系列针对汽车租赁行业及配套基础设施发展的扶持政策。其中,《小微型客车租赁经营服务管理办法》《商务领域促进汽车消费工作指引》等对汽车租赁行业规范发展提出要求的同时,也给予了政策支持。随着文旅出行的复苏以及消费者出行方式的转变,国内汽车租赁市场受益明显。根据交通运输部的数据显示,2023年以来,国内汽车租赁订单不断呈现大幅上涨态势,年初和暑期市场持续火爆。其中,休闲旅游占比超过50%,100—200公里的短途休闲旅行租车呈现明显增长态势。 近年来,租车自驾作为出行方式的重要组成部分,受到越来越多人的青睐。随着时代变化,以95后、00为代表的Z世代、千禧一代消费者正逐渐成为消费主力军。租车市场也不例外,2023年国庆前神州租车发布的数据报告显示,Z世代年轻群体在租车用户群中的占比逐年爬升,已超三分之一,同比增长10个百分点。后疫情时代,年轻人的汽车消费态度开始从“自有车”向“共享车”转变。另外加上疫情后大家健康意识提升和自驾游需求增长,开车可以全程私密并将感染风险降至最低,出行也更为灵活机动,更受消费者青睐,未来汽车租赁的需求势必会迎来爆发式增长。 随着租车市场火热,越来越多的企业也开始布局租车业务。根据天眼查数据显示,我国目前已有超过135万家汽车租赁相关企业,2018年—2020年,3年内汽车租赁相关企业的年度注册增速均在25%以上。目前,我国租车行业的发展了二三十年,市场规模在20年间增长了超30倍,基本完成了从“无序”到“野蛮发展”再到“规范”的商业转型。2020年,中国租车行业的市场规模已经达到近900亿元,车队规模接近180万辆。根据波士顿咨询预测,到2025年,中国租车行业的市场规模将达到1585亿元左右。 未来,随着中国经济的保持平稳增长,带动居民收入实现稳定增长;汽车保有量和销量增长、市场供应链的完善、汽车租赁公司轻资产化管理趋势、汽车租赁汽车租赁公司的快速发展和产品成熟度的提升;以及租赁行业法律政策的完善和开放,这些都给行业健康发展的提供了必不可少的条件和环境,未来中国汽车租赁行业的发展前景可期。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家交通运输部、国务院发展研究中心、中国出租汽车暨汽车租赁协会、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国汽车租赁及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势与技术等进行了分析,并重点分析了中国汽车租赁行业发展状况和特点,以及中国汽车租赁行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的汽车租赁行业发展态势作了详细分析,并对汽车租赁行业进行了趋向研判,是汽车租赁经营企业,科研,投资机构等单位准确了解目前汽车租赁业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

金融汽车租赁2023-10-10

小微金融行业投资战略规划报告

未来30年的经济社会发展将历经两个阶段:第一个阶段,到2035年基本实现社会主义现代化;第二个阶段,到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为迈进新时代的第一个五年规划,“十四五”规划将开启未来30年经济社会发展的新征程。“十四五”规划是迈进新时代的第一个五年规划,是未来30年中国经济发展的新起点。本次十九届五中全会上,不同于以往五年规划建议单独的提出与审议,“十四五”规划的建议与2035年远景目标的建议一并被提出,足见“十四五”规划不仅是过往五年规划的延续,还将进一步擘画未来15年乃至30年经济发展的新蓝图。 五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期小微金融行业发展的问题和难题做深入分析,并从2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为小微金融行业规划指导目标和小微金融发展方向提供有建设性的建议,为小微金融行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。 中研普华通过对小微金融行业长期跟踪监测,分析小微金融行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的小微金融行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解小微金融行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。小微金融行业报告是从事小微金融行业投资之前,对小微金融行业各种相关因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,是小微金融行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对小微金融行业的理论认识为主要内容,重在小微金融行业本质及规律性认识的研究。小微金融行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国小微金融行业协会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国小微金融行业发展状况和特点,以及“十四五”中国小微金融行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国小微金融行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对小微金融行业进行了趋向研判,是小微金融经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前小微金融行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。

金融小微金融2023-10-10

汽车保险行业研究报告

随着改革的深入,车险市场将在高质量发展的路上大踏步迈进,这也对各保险机构提出了更高要求:不能以打价格战的方式饮鸩止渴,而是将眼光放得长远,提升客户体验和消费者满意度,才能实现良性循环。相信随着改革的深入、全面推进,车险市场终将迎来“服务为王”时代。 车险,既是车主的刚需,又是车主保持较长黏性的纽带,已被不少车企视为介入接下来售后服务的重要入口。车企“掌控”了车险,即可由此走向汽车的全生命周期管理,步入更广阔的新能源汽车后市场服务蓝海。近年来,车险经历多次改革并取得了积极成效,但目前车险供给仍难以满足人民日益增长的保障需要,消费者对车险服务多有诟病。此次车险再迎重大改革,监管多管齐下优化车险服务,符合以人民为中心的发展思想和实现车险高质量发展的必然要求。 保险业作为金融服务业,服务本身即是产品,亦是保险公司赖以生存和发展的根本之一。在监管的引领下,保险机构也应自觉履行市场主体职责,将关注重点放在提升服务质量上,提高消费者满意度,规避违法违规行为。届时,整个行业也将迎来更好发展。 作为汽车保险业服务“双碳”目标、助力绿色交通的重要手段,新能源车险市场规模也随着新能源汽车渗透率的提升不断扩大,直观的表现是新能源汽车保费规模持续创新高。尽管目前新能源汽车保险市场仍有诸多问题待解,但毫无疑问,未来的新能源车险是个巨大的市场。据中国银保监会预测,到2035年,预计全行业新能源车险年度保费将提升至2000亿元左右,这也引得各种新势力扎堆入局。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及汽车保险行业研究单位等公布和提供的大量资料。报告对我国汽车保险行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外汽车保险行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了汽车保险行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。报告对于汽车保险产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值,对于研究我国汽车保险行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壮大有学术和实践的双重意义。

金融汽车保险2023-10-10

盾构机租赁行业研究报告

盾构机租赁行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析盾构机租赁未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘盾构机租赁行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。预测未来盾构机租赁业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找盾构机租赁行业的投资商机。报告在大量的分析、预测的基础上,研究了盾构机租赁行业今后的发展与投资策略,为盾构机租赁企业在激烈的市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料,结合中研普华公司对盾构机租赁相关企业和科研单位等的实地调查,对国内外盾构机租赁行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要盾构机租赁品牌的发展状况,以及未来中国盾构机租赁行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了盾构机租赁市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判,是盾构机租赁生产企业、科研单位、零售企业等单位准确了解目前盾构机租赁行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

金融盾构机租赁2023-09-15

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