智能无人船行业报告 智能无人船行业发展现状深度调研分析

无人船按用途可分为军用、民用两类。军事上，二战时可用来扫雷、反恐、反潜、海上情报侦查等。民用上，则主要是用于测绘、水文、环保。目前，在国内民用无人船市场，市面上已开发出测绘型、水文型和水资源型三大系列无人船。

早在上世纪60年代，远程控制的无人艇船队就广泛用于军事领域。近年来，随着自动控制、物联网、大数据等技术的快速发展，与船舶有关的环境感知技术、通信导航技术等也得到广泛的应用，为无人船开发提供了广阔的技术可行性。

震兑智能创始人邱伯华认为，中国已经成为全球重要的造船中心之一，推动实现整个海运、船舶制造体系的一体化、智能化协同，是实现我国船舶行业由大到强和打造中国海运行业国际竞争力的突破口，因为智能化能优化整个体系的效率。

邱伯华还强调，无人自主化是智能化的高阶，但无人并不能简单等同于智能化，远程控制也是无人化。远程控制目前在国际上已有实践，而无人自主化驾驶可能需要较长的孵化周期。

如今，无人船以无人化、集成化、自动化与智能化的信息获取方式，一方面为相关职能部门提供水下地形地貌测量、大坝安全监测等多项应用服务功能。另一方面，可为相关部门科学决策提供详尽、准确的基础资料。

智能无人船行业发展现状深度调研分析

依托智能化设备和软件系统集成，无人船可实时有效地感知船舶周边环境及通航情况，及时与其它船舶建立通讯联系，自主开展水域巡航或定点值守等任务，智能捕捉船舶目标，自动实现绕行、减速或停航等避障动作，并通过画面实时回传基站，便于操作人员及时发现异常目标或行为，完成远程喊话、甚高频提醒、违章证据固定等处置动作。无人船在信号中断等异常情况下，可实现自动返航。

眼下，国内无人船的主要用途与应用领域包括：高精度水下地形测绘、大坝堤防安全检测、水文信息自动化监测、水环境自动监测、灾害应急服务。

目前无人船从用途上，可分为两大方向，海洋调查和测量(简称海洋调测)和防务。

海洋调测类无人船通常对速度要求不高，通常在10kn以内，但对平台载荷适配性设计、自主运动控制能力、续航力等要求较高。

从任务目的来说，海洋调测总体可分为海洋地球物理探测和海洋环境要素观测两个大方向，前者主要包括海洋测绘、沉积环境调查、水下目标检测等任务，后者则涵盖了物理海洋(气象、水文)观测、海洋生化指标监测、海洋生物观测等。

防务类无人船则对航速有较高要求，应急、巡逻无人船通常最高航速需达到20kn以上，而可执行舰队级战术支持任务的军用截击无人船则需达到40kn以上。

据中研产业研究院《2024-2029年中国智能无人船行业发展趋势与投资咨询报告》分析：

从任务目的来说，防务类总体可分为要地巡逻、海上事故应急处置、区域战术支持三大方向，第一个方向主要面向重点港口、海上构筑物、航道区域的巡检;第二个方向主要面对海难、海上环境事故等的现场侦查取证、人员和设施救助以及污染物处置等;第三个方向主要面对配合大型水面舰只进行舷外干扰、电子对抗、火力打击、区域反介入等。

从用途举例的话，无人船可实现水质在线分布的测绘，通过这些数据比较和分析，可看出污染扩散的情况，并把污染源追踪出来，配合探测设备，找出水底的“暗管”，最终查出污染企业。而从应用领域举例的话，在传统水文测量和水环境监测中，多是依靠燃油船进行，船体较大，复杂水域有些不能前往。有些河道较窄水流较急，人也到不了，作业起来比较危险。无人船就能大显身手了。

随着对海洋的越来越多的重视，我国无人船市场不断发展，市场规模在不断增长。2022年我国无人船市场规模达到6.89亿元。

从智能无人船行业角度来看，无人船艇在欧美等西方国家得到了率先发展，韩国造船业正在抢先开发自动航行船舶技术抢占未来无人船市场。继现代重工集团搭载自主航行技术的18万方超大型LNG船成功实现横渡大洋的目标，三星重工也开始着手“无人”大型LNG船的研发。近年来，中国的无人船艇技术及应用逐步受到重视并不断加速发展。

近年来，粤港澳大湾区的快速发展让无人船艇更广阔的发展空间。经历十多年自主创新，陆续推出全球第一艘环境监测无人船，中国第一艘海洋调查无人艇、安防救援无人艇、自主航行货船等自主产品，业务涉及环境监测、海洋调查、安防救援、无人航运等领域，智能无人船行业产品销往全球40多个国家和地区。

我国无人船主要生产企业和研究机构有：云洲智能科技有限公司、海兰信、武汉劳雷绿湾、中国船舶重工股份有限公司、中海达、安徽科微智能科技有限公司、海南今海新天无人船科技有限公司、国家海洋局第一海洋研究所等。

报告对中国智能无人船平台及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、竞争替代产品、发展趋势、新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国智能无人船平台行业发展状况和特点，以及中国行业将面临的挑战、企业的发展策略等。

想要了解更多智能无人船行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国智能无人船行业发展趋势与投资咨询报告》。