航空航天行业市场规模分析及深度调研

航空航天行业是维护国家安全和推动经济社会发展的战略性产业，具有高技术含量、高附加值、高投入产出比等特点。近年来，我国在政策支持和市场需求的双重驱动下，加快了航空航天行业的转型升级和国产化进程，取得了一系列重大成就。主要表现在以下几个方面：

国防建设方面，我国成功研制了多种先进的军用飞机，如歼-20隐形战斗机、运-20大型运输机、歼-10C多用途战斗机等，提高了我国空军的作战能力和威慑力。同时，我国也加快了火箭及其发动机的研发和生产，如长征五号运载火箭、长征八号运载火箭等，为我国开展深空探测和太空站建设提供了强有力的支撑。

为确保航空航天行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解航空航天行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能航空航天从业者抢跑转型赛道。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年航空航天行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示：

航空航天制造工程是航空航天高科技产业的重要组成部分。航空航天工业就其行业性质来说，是属于制造业范畴的。现代航空航天制造技术是集现代科学技术成果之大成的制造技术，远远高于一般机械制造技术，日益由一般机械制造向高技术和提供技术密集型产品的高精尖先进制造技术的方向发展。

航空航天技术是高度综合的现代科学技术。力学、热力学和材料学是航空航天的科学基础;电子技术、自动控制技术、计算机技术、喷气推进技术和制造工艺技术对航空航天的进步发挥了重要作用;医学、真空技术和低温技术的发展促进了航天的发展。上述科学技术在航空和航天的应用中相互交叉和渗透，产生了一些新的学科，使航空和航天科学技术形成了完整的体系。

民用领域方面，我国成功实现了自主研制民用喷气支线客机ARJ21和客运干线大飞机C919的商业化运营，打破了国外垄断的局面，提升了我国民用航空产业的国际竞争力。同时，我国也加强了通用飞机和无人机的研发和生产，如AG600水陆两栖飞机、彩虹系列无人机等，为我国开展应急救援、灾害防治、农林牧渔等提供了有效的工具。

航天领域方面，我国成功实施了嫦娥五号、天问一号、天舟二号等多个重大航天任务，实现了月球采样返回、火星探测、空间站建设等历史性突破，展示了我国航天事业的创新能力和探索精神。同时，我国也积极推进商业航天的发展，如星际荣耀、蓝箭航天等多家民营企业成功发射运载火箭和卫星，为我国航天产业的多元化和市场化提供了新的动力。

数据显示，2022年，中国航空航天行业实现收入1.3万亿元，同比增长8.3%;实现利润总额1,200亿元，同比增长16.6%;实现出口交货值2,300亿元，同比增长13.3%。从细分领域来看，飞机制造业收入占比最高，达到57.7%，其次是航空发动机制造业，占比为19.2%，再次是航空零部件制造业，占比为13.8%，最后是机载设备及系统制造业，占比为9.3%。

从市场需求来看，我国航空航天行业受到军民两个方面的需求驱动。军用方面，随着我国国防现代化建设的加快和军事技术革命的深入，我国对先进的军用飞机、火箭及其发动机等装备的需求不断增加。民用方面，随着我国经济社会发展和人民生活水平提高，我国对民用飞机、通用飞机、无人机等装备的需求也不断扩大。同时，在“双碳”目标的指引下，我国对新能源飞机、低碳飞行等绿色航空技术的需求也日益增强。

航空航天行业市场机遇分析

2022年1月，国发〔2022〕2号文件明确提出，支持贵州以装备制造及维修服务为重点的航空航天产业发展，支持布局建设关键零部件、关键材料、关键设备等产业备份基地。同年，安顺提出建设贵州航空产业城设想，并高效率、高质量编制好发展规划。

2023年5月，省政府批复同意《贵州航空产业城总体发展规划(2022—2035年)》，并印发《支持安顺市建设贵州航空产业城的若干政策措施》。

科技创新是催生新产业、新模式、新动能的核心要素。2021年，山东省科技厅启动重大科技创新工程项目，哈尔滨工业大学(威海)科研团队获批“海空天一体化天基海洋信息获取关键技术研发与应用”项目资助并开展研究。“威海壹号”卫星取得了高速星地/星间激光通信、双星协同即时遥感等多项技术突破，可以实现远距离、大范围海上目标遥感探测和识别，将为海洋生态资源保护、海上维权执法、渔船管控和应急救援等提供重要支撑。

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