UBI车险市场如何?UBI车险行业分析及市场规模预测

随着物联网、大数据等技术的不断发展，一个万物互联时代正加速到来。车联网作为物联网的重要组成部分，正在推动汽车行业方方面面的降本增效，其中，数千亿规模的车险市场开始迎来变革。

UBI车险市场如何?

2020年9月，银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》，鼓励用科技赋能车险市场，正式拉开了车险行业技术创新的序幕。其中，以驾驶行为、驾驶里程等主要考虑因素的UBI车险随着车险数字化改革的浪潮走入了舞台中央，成为市场关注的焦点，并引得各大保险机构纷纷入局。

2023年全年新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%;全年国内新能源汽车销量占全部汽车销售量比重达31.6%，较2022年提升6个百分点。据中国汽车工业协会统计分析，预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以上。

新能源新车销量的持续增长，也将带动新能源车险市场快速发展，可以说，新能源车险市场存在巨大的潜力。

据中研产业研究院《2023-2028年中国UBI车险行业发展分析与投资前景预测报告》分析：

截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%。随着新能源汽车数量激增，一方面，新能源车险规模巨大、有着广阔的发展前景;另一方面，新能源车险目前问题较多，传统保险盈利模式已经不能适应。在这样的大背景下，新能源车险需要新的模式、新的途径支撑，走向持续发展，有意进入汽车全生命周期服务的新能源车企开始下场进军保险行业。

由于新能源汽车大多具备智能驾驶功能，拥有各种传感器，可以对路况及驾驶员的驾驶行为进行记录，为UBI(Usage-based insurance，基于使用的保险)提供了良好的土壤。

所谓UBI(Usage-based insurance)车险，是指基于使用量而定保费的保险。当前，UBI车险主要分为按驾驶行为付费、按里程付费两种。按驾驶行为付费就是根据开车次数、开车里程、驾驶行为好坏进行车险定价和决定车险优惠幅度;按里程付费则是按天付费、按日购保。

UBI起源于欧美国家，意大利最早在2003年推出了基于驾驶行为的车险，目前也是UBI渗透率排名前列的国家之一。美国2010年左右不断有新的公司加入UBI车险业务的探索中来，其UBI模式也已得到初步验证。

UBI车险行业分析及市场规模预测

传统车险是保险公司通过基于历史出险数据制定普适的保费，这个法则不考虑车主的驾驶习惯、车况路况等差异，所有人都支付同样的保费。

UBI保险发挥了整车企业数据采集的天然优势，整车企业可以通过车辆本身所搭载的传感器与安全评分系统直接收集驾驶行为和行驶里程数据，进而在筛选投保人和制定保费的阶段更精准地进行风控，传统保险公司无法做到这些。

UBI车险建立了人、车、路(环境)多维模型进行定价。OBD(On-Board Diagnostics)，即“车载自动诊断系统”，是车载监控系统的通信接口。市场分析认为，这也将是车联网普及的一大基础。

UBI能够给保险公司带来包括合理定价、科学产品、精准获客、减少事故发生、赔付率下降、提高运营效率、提升客户体验等益处。UBI能够促使驾驶行为良好的车主，享受优惠的车险费用。对于险企来说，UBI车险考验着产品对细分市场的精确把握，如果设计出创新型个性化定价模式，便可提高服务效率、有效控制成本，给客户带来更好的产品体验，有力助推险企升级发展。

UBI能够合理反映出驾驶者的保险和风险成本，体现保费的公平;通过价格的调节，改善安全驾驶行为，缓解城市交通拥堵;远程数据的收集分析，还可以提高事故处理时效，协助追踪盗窃车辆等。UBI货运物责险相对于传统货运物责险的价值在于：有精准的数据作为支撑。

有分析称，随着车联网渗透率的不断提高，以及人工智能、大数据等技术的不断升级，UBI车险市场有望实现1400亿元的市场规模。

UBI车险行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状，为投资者进行投资作出行业前景预判，挖掘投资价值，同时提出行业投资策略和营销策略等方面的建议。

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