华为将打造汽车领域子品牌 智能汽车业务投资将超过10亿美元

华为将推出子品牌汽车

华为轮值董事长徐直军答记者问时表示，2018年华为提出将帮助车企造好车，这一战略至今未变，当然华为也希望在这一领域开拓一些新的商业模式。所以华为目前请了三个伙伴打造自己的子品牌，包括北汽，双方未来将有一系列的车推出，这些车聚集了华为与合作伙伴的能量。未来华为还将与广汽、长安汽车打造汽车领域的子品牌。徐直军表示，今年对智能汽车业务部门的投资将超过10亿美元。

华为手机旗下负责汽车项目的其实还是海思，海思的“智慧出行”项目中，就明确表示要打造一个集环境感知，规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合智能汽车系统，携手合作伙伴打造智能汽车，增强行车安全，提升出行效率，构筑值得信赖的“第三生活空间”。北汽极狐这辆汽车上，将搭载华为HI智能汽车解决方案，该解决方案包括计算与通讯架构，智能座舱，智能驾驶，智能网联，智能电动，智能车云服务，以及激光雷达，ARHUD在内的30个以上的智能化部件。

华为激光雷达全方位上车

全新中大型轿车阿尔法S将于上海车展正式亮相，新车将搭载华为的HI解决方案，包括激光雷达等。

阿尔法S造型颇为犀利动感，下压的车头与发动机舱盖上多条隆起的筋线组合，打造出俯冲的视觉效果，再搭配以细长锋利的大灯以及雾灯区造型，让前脸看起来有一定的攻击性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距则达到了2915mm。接近5米的车长看上去十分修长，同时新车还配备了时下流行的隐藏式门把手。

从官方公布的海报来看，阿尔法S将搭载华为HI智能汽车解决方案，该解决方案包括计算与通讯架构，智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云服务，以及激光雷达、ARHUD在内的30个以上的智能化部件。

根据中研普华出版的《2020-2025年中国智能汽车行业市场全景调研与投资前景预测报告》显示：

智能网联汽车产业发展迎来黄金期

智能网联汽车在征求意见稿中被定义为，搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与 X(人、车、路、云端等)智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现安全、高效、舒适、节能行驶，并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。通常也被称为自动驾驶汽车。

2020年开始，智能网联汽车产业发展迎来政策支持黄金期，多部委全面出台智能网联汽车产业政策，覆盖战略方向、落地引导及设施建设等各个层面。如2020年2月，国家发改委、工信部等11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》，明确战略定位，规划产业发展方向;《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》鼓励智能网联技术优先搭载于新能源汽车，推动电动化与网联化、智能化融合;工信部、交通部等多部委出台政策全面推进智能网联汽车基础设施建设，推动车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程，为产业发展提供配套支持。地方也不断提出指导意见及规划，如湖南、惠州、北京、江苏、四川、成都、浙江、深圳等地区专门针对智能网联汽车发布政策，体现出这些地区对智能网联汽车产业的重视程度极高，产业政策也更具针对性，利于相关企业发展，深圳、重庆还在相关领域给予了一定的资金扶持。

图表：2016-2019年中国智能网联汽车产业规模

数据来源：中研普华产业研究院

全国政协经济委员会苗圩副主任在2021中国电动汽车百人会云论坛上表示，2020年，我国L2级智能网联乘用车市场渗透率达了15%。国家发改委国际合作司相关负责人表示，预计2025年全球联网汽车数量将接近7400万台，其中中国的联网汽车数量将达到2800万辆。车联网成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地，进入产业爆发前的战略机遇期，正在催生大量新技术、新产品、新服务。车联网技术向着智能化、网联化方向演进，车载操作系统、新型汽车电子、车载通信、服务平台、安全等关键技术成为研究热点。

智能汽车行业开放载人测试许可

为了实现交通强国的战略目标，抓住新时代汽车产业变革的机会，满足人民日益增长的美好生活需求。国家出台《智能汽车创新发展战略》等相关政策，来鼓励支持智能汽车行业的发展。2020年北京、上海、广州、长沙、武汉、沧州等6个城市已开放载人测试许可。其中，广州共发放了55张测试通知书，开放67条、135公里测试道路。伴随着基础技术快速更新，汽车智能化技术体系发展愈加完善，智能汽车的发展有望超预期。

随着5G时代的来临，智能汽车技术的不断创新，自动驾驶技术日益成熟，汽车共享等新的商业模式又为智能汽车带来了更广泛的应用前景。《中国制造2025》对于智能网联汽车提出了明确的发展目标，即到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能联网汽车自主研发体系及生产配套体系。到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。和新能源汽车一样，自动驾驶技术及智能网联汽车如今已到达国家战略的高度。

在传统汽车企业纷纷加快 智能汽车的发展，大型互联网企业纷纷加速向智能汽车产业渗透和布局。预计到2025年，在汽车领域的数字化移动服务市场规模有望达到19万亿元。汽车产业价值链正在向智能化的推动下加快重塑，自动驾驶技术及网联汽车将成为未来汽车产业发展的方向，也将是我国汽车产业发展新的战略制高点，自动驾驶技术及智能网联汽车将成为未来最具有发展潜力的风口行业。

欲了解更详实的中国智能汽车行业发展前景分析，可点击中研普华《2020-2025年中国智能汽车行业市场全景调研与投资前景预测报告》

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