A股迎来久违大涨。周一,A股三大指数单边上扬,超3000只个股上涨,赚钱效应明显。昨日沪深两市成交额创逾一个月新高,较前一交易日大增1694亿元至8616亿元。北向资金昨日净买入163.16亿元,创今年以来第二大单日净买入额。昨日A股市场大涨最直接的催化剂是华为进入汽车行业并开始开花结果。相关的汽车、电气设备、有色金属等新能源汽车产业链及无人驾驶、摄像头、胎压监测等概念股全面爆发。
中国是全世界最大的电动汽车制造大国和使用大国。电动汽车从技术到品牌到制造到电池到充电,全部实现国产化,每生产一台电动汽车对经济和GDP的贡献,相当于两台到三台油车。中国一年大约生产2800万辆汽车,一辆车的成本假设10万元,如果汽车电子化的比例从10%提升到50%,这将催生一个新的万亿产业。
2007年以来,中国汽车工业化进程进一步加速,中国汽车保有量增长速度较为迅猛,致使全国汽车检测站检测汽车量不断攀升。截至2019年6月,全国机动车保有量达3.4亿辆,机动车驾驶人4.2亿人。
未来几年我国仍然是全球汽车消费大国,汽车产销量在全球的市场地位将不会改变。但市场已经趋于饱和,再加上近年来环保政策施压,因此未来几年汽车保有量将会以9.5%的较低增速增长,到2024年,我国汽车保有量将达到4亿辆的水平。
据中研普华研究报告《2021-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略咨询报告》数据显示
汽车保有量的迅速增长直接带动了汽车检测量的提升,按照汽车拥有量20%的检测量作为统计依据,2020年,预计我国汽车检测量将超过5800万辆次;到2025年,汽车检测的市场规模将超过8000万辆次。
中国汽车检测市场规模分析
图表:2016-2019年中国汽车检测行业市场规模情况

数据来源:中研普华产业研究院整理
2015年我国汽车检测市场规模达到218.3亿元,2019年我国汽车检测市场规模增长至339.5亿元,2015-2019年复合增长率达到11.7%。
图表:2017-2020年前十一月中国新能源汽车行业市场规模情况

数据来源:中研普华产业研究院
“十四五”期间,科技部将加强新能源汽车科技方面的顶层设计和多学科融合,将在一批关键核心零部件,如车规级智能驾驶芯片、第三代功率半导体器件、车载操作系统、线控底盘等方面加大支持力度,力争实现产业链关键环节的自主可控,在智能化、新能源汽车领域加快实现自立自强。
欲了解关于新能源汽车行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略咨询报告》。