哈啰出行正式递交招股书赴美上市
哈啰出行正式在纳斯达克递交招股书赴美上市,瑞信、摩根士丹利及中金公司为联席保荐人。招股书显示,哈啰出行2018年、2019年、2020年营收分别为21.14亿元、48.23亿元、60.44亿元(约9.26亿美元);毛利分别为-11.47亿元、4.19亿元、7.15亿元(约1.1亿美元)。
2020年哈啰出行的交易总额中,共享两轮和顺风车两大块主营业务分别贡献约58亿元和约70亿元。
其中,从2018年到2020年,哈啰共享两轮业务营收分别为21亿元、45亿元和55亿元。此外,在2019年和2020年,哈啰出行的共享两轮业务毛利分别为2.9亿元和3.7亿元,毛利率分别为6.4%和6.7%。
共享单车作为互联网经济发展的衍生产物,最早开始出现在2014年,自2016年共享单车在国内突然爆火,之后就迅速成为城市居民公共交通出行工具。
据中研普华研究报告《2021-2026年中国共享单车行业深度调研与发展趋势预测研究报告》统计数据显示:
图表:2017-2019年我国共享单车行业市场规模

数据来源:中研普华产业研究院
目前,全球共享单车行业注册用户约为4亿左右,各国共享单车行业主要还是本土企业经营,外资企业基本因水土不服而退出。
从共享单车活跃用户的全球分布来看,以中国、新加坡为主的亚洲地区是共享单车最热门的区域,其次是以英国、法国、意大利为代表的欧洲市场,全球共享单车市场主要由中国市场主导。中国共享单车行业整体结束爆发式增长,已经步入平稳增长期。
2019年12月,国家信息中心发布《中国共享出行发展报告(2019)》,预计到2025年中国城镇人口将达到9亿,共享单车的用户规模、使用时长等将保持上涨趋势。
如今市场上出现了一批共享电单车,随着共享电单车投放规模持续扩大,同时大众共享出行意识的提升进一步推高共享电单车的日常使用率,预计2025年共享电单车收入规模将超过200亿元。
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