丰田汽车周三表示，3月份全球销量同比增长44%，达到982912辆，创下单月销量的历史纪录，显示在全球芯片短缺的情况下，该公司仍有能力继续生产汽车，使其处于利用汽车需求复苏的有利地位。丰田表示，3月份全球产量达843393辆，较去年同期增长32%，当时疫情迫使全球汽车制造商暂停了工厂生产。
此前，2020财年二季度财报显示，本田公司7-9月利润为2409亿日元(约23亿美元)，高于上年同期的1965亿日元。本田公司在报告中表示，当季销售额从去年同期的3.73万亿日元下滑至3.65万亿日元。不过得益于削减成本、全球部分地区汽车市场复苏等，使利润实现了增长。未来汽车产业发展趋势如何?
2021年2月，丰田汽车预计全年经营利润2万亿日元，此前预测1.3万亿日元;预计全年净利润1.9万亿日元，此前预测1.42万亿日元。丰田汽车预计财年全球销量目标973万辆，此前预测942万。2021财年丰田汽车Q3营收37715.69亿日元，去年同期37475.93亿日元，2021财年Q3每股盈利164.51日元，去年同期66.37日元。
丰田发布的数据显示，11月全球销量同比增长8.3%，至84.7万辆;产量增长9%，至84.5万辆，均连续两个月实现增长，按单月计算创出历史新高。而1-10月全球累计汽车销量为692.4万辆，同比下滑14.0%;其中10月全球销量为84.7万辆，同比增长8.3%，连续两个月同比增长，主要得益于中国市场和美国市场的需求刺激。
其中，中国销量增长33.3%，至17.5万辆，连续7个月实现同比增长。美国销量增长8.8%，至20.5万辆，连续两个月同比增长，丰田10月在日本国内的销量同比增长37.4%，至14.4万辆左右，时隔13个月转为增长。
据乘联会数据显示，2020年10月一汽丰田销量为7.6万辆，同比增长39.2%;广汽丰田当月售出7.4万辆，同比增长27.0%。另外，进口雷克萨斯在华销量为2.4万辆，同比增长44.4%。
具体车型来看，轿车卡罗拉当月销量为35930辆(同比增长9.0%)，雷凌销量22459辆(同比增长8.3%)，凯美瑞销量17441辆(同比增长13.1%)，SUV RAV4荣放售出15545辆新车(同比增长411.0%)。
我国汽车工业的快速发展，带动了其他相关产业进步，汽车检测行业正是在这个背景下得以兴起。不过，由于我国汽车检测起步较晚，目前尚处于初级阶段，存在问题较多，还有很大的提升空间。
汽车保有量的迅速增长直接带动了汽车检测量的提升，按照汽车拥有量20%的检测量作为统计依据，2020年，预计我国汽车检测量将超过5800万辆次;到2025年，汽车检测的市场规模将超过8000万辆次。
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