4月30日到5月5日，东航山东分公司凭借航线网络布局优势，加密热点地区航班，以满足“五一”小长假旅客出行需求。
加密航班、更换大飞机，保障热点航线。五一期间，东航青岛-上海线每日十班，其中虹桥部分航班机型小改大，青岛-西安、杭州每日三班，哈尔滨、重庆、沈阳、长春、南京、大连、长沙等热点地方均有航班。
新增航班，多样促销，保障旅客出行需求。青岛今年新开遵义、赣州、汕头、柳州等航线，以及换季新开青岛始发常州、惠州、黄岩、义乌、运城、信阳、常德、衡阳、鄂尔多斯、丹东 、泸州、吕梁 、鸡西等直飞航线，全部由安全舒适的A320执行。
由于市场占有率高、机型优质、航线网络密集等优势，东航在青岛始发经上海、西安、昆明的中转联程航班上时间和价格优势明显，推荐青岛-昆明航线，每天四班且价格优惠。济南始发的上海、西安、长春、成都、齐齐哈尔、广州、厦门、杭州、武汉、昆明、重庆、西宁、鄂尔多斯、沈阳、运城、义乌、泸州、温州等航线均有促销运价。
国内航空市场回暖，近期随着疫情逐渐得到控制，和各地复工复产的加速推进,各大航空公司纷纷增加航班数量。来自携程的数据显示，3月4日，全国(含港澳台地区)执行航班6132架次，而到了3月6日，这一数字已经上升到了6403架次，比4日增加了271架次，增幅约5%。与此同时，机票价格仍处低位，其中，北京至上海最近三周的机票均价同比降幅在两成以上，上海至广州最近三周的均价降幅则接近三成，深圳至上海最近三周的机票均价降幅则更是超过了四成，而上海飞重庆的机票价格，在3月15日之前，则有大量低于100元。那么，未来航空行业市场行情如何?
在民航市场逐步回暖的同时，各地景区也正在逐步恢复开放。携程的不完全统计显示，目前全国范围内已开园的景区超过700家，特别是进入3月以后，恢复速度正在加快，从3月1日至8日，开业景区数量就超过了300家。而这也被视为旅游业恢复的第一步。
2024年之前，中国航空客运市场将以国内航线为主，并且短期内客运周转量占比将维持在90%以上，而国际航线和地区航线至2024年左右才能逐步恢复至2019年正常水平。
中国航空工业集团有限公司在每届珠海航展期间公布对中国民用飞机市场的预测，并由集团下属公司中国航空工业发展研究中心主导研究。从社会经济角度，中国航空运输市场主要受经济形势、旅游业形势、城市化进程的影响。从监管来看，市场主要收到空中交通管制、航空运输政策法规等影响。
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