据国外媒体报道，目前多个行业正被芯片短缺所困，全球性的汽车芯片短缺，更是波及到了大众、通用、福特等众多汽车制造商，智能手机领域也不乐观。对于目前全球多领域的芯片短缺，英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)认为可能还会持续两年甚至更久。由于受汽车芯片短缺影响，本田、大众、福特、菲亚特克莱斯勒、斯巴鲁等汽车制造商也被迫削减产量，有的甚至被迫停产。
德国汽车制造商戴姆勒表示，由于芯片短缺冲击了全球汽车生产，它将削减多达1.85万名员工的工作时间，并将暂停德国两家工厂的生产。芯片短缺不仅影响戴姆勒的生产，还影响该公司的业绩。当地时间周五，戴姆勒警告称，全球芯片短缺可能会继续影响该公司第二季度的营收。未来芯片市场行情如何?
全球范围内计算机芯片的短缺，让位于荷兰的芯片机制造商阿斯麦(ASML)处于最佳时期，上一季度的营业额为44亿欧元，几乎是去年同期的两倍，去年的营业额为24亿欧元。
迄今为止，阿斯麦是世界上最大的芯片制造机供应商。该公司不仅收到了更多的芯片机订单，而且还要求对其现有机器进行软件升级，让他们可以使用这些机器来提高产量，但是必须为此软件付费。
这家芯片制造商考虑到全球芯片的短缺，可能会持续到2022年。疫情大流行扰乱了生产过程，但是，在各个行业，特别是汽车行业对芯片的需求很高。5G通信网络的全球推广，也导致了对芯片的更多需求。阿斯麦预计今年全年的营业额将增长30%。这家位于荷兰Veldhoven的公司在证券交易所的市值已迅速提高，超过2100亿欧元，成为迄今为止在荷兰股票交易所上市的最有价值的公司，远远抛开了其他的荷兰公司。今年，该值已经增长了近30%。
芯片代工商联华电子已经公布了3月份营收，一季度的营收也随之出炉，一季度的营收创下了新高。计划2023开始大规模量产的联华电子P6工厂，将主要采用28nm工艺为相关客户生产芯片，包括图像传感器和显示驱动芯片。
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