近日，据知情人士透露，美国电动汽车制造商特斯拉正与中国电池制造商亿纬锂能(EVE Energy Co)进行谈判，特斯拉或将亿纬锂能纳入其上海工厂的供应链，以寻求增加对低成本电池的采购。其中一位知情人士透露，在深圳上市的亿纬锂能目前正在对其向特斯拉供应的电池进行最后一阶段的测试。如果协议达成，亿纬锂能将成为继宁德时代之后，特斯拉第二家磷酸铁锂电池供应商。
锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。
锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。
德瑞锂电是国内圆柱形锂锰电池最大生产商之一，产品已远销北美、欧洲、亚太等地区，并与BRK、HONEYWELL、JABIL、FLEXTRONICS、VARTA、ENERGIZER、博实结、几米物联等国际知名品牌企业、国内知名企业建立了长期稳定的合作关系。
业绩方面，2020年公司营业收入为1.74亿元，同比增长8.37%;净利润为3442万元，加权平均净资产收益率为20.07%。研发方面，公司去年研发费用为856万元，占营收比例为4.91%。截至2020年末，公司拥有专利23项，其中发明专利4项。
今年以来，新能源车市场持续火热，这给上游的动力电池厂和锂产品工厂带来大量订单，新能源车的锂电池原料也水涨船高。目前，电池级碳酸锂价格从去年低点3.8万元每吨涨到了9万元每吨，涨了一倍还多;氢氧化锂从6万元每吨涨到8万多元每吨。专家分析，锂产品公司正在加大产能投入，预计下半年供求关系改善，锂产品价格会回落到每吨5万元到8万元之间的合理区间。
2019年中国月产碳酸锂约1.25万吨，累计产量15.4万吨，累计同比增加31.6%。2020年1-3月累计产量3万吨，累计同比减少5.7%。
根据生意社价格监测，2021年4月碳酸锂华东市场价格一直保持平稳运行的趋势。截止4月28日工业级碳酸锂华东地区均价价格为86600元/吨，与月初(4月1日工碳华东地区均价价格为87000元/吨)均价相比价格下降了0.46%。而4月28日电池级碳酸锂华东地区均价价格为90000元/吨，与月初(4月1日电碳华东地区均价价格为90600元/吨)均价相比价格下降了0.66%。直至28日工业级碳酸锂综合价格处于8.0-9.0万元/吨，电池级碳酸锂综合价格处于8.5-9.2万元/吨。
未来，随着新能汽车市场的快速发展，中国新能源汽车产销量已从2015年产量37.9万辆、销量33.1万辆，提高到2020年产量136.6万辆、销量136.7万辆。预计到2025年，产量将到达400万辆、销量400万辆，增长率也将从2021年的13%大增到193%。
伴随着新能源汽车产销量的增加，动力电池装机量也呈上涨趋势，2020年为64.1GWh，随着全球大多数国家疫情逐渐得到控制，产业得以恢复，预计2021年装机量将大增至150GWh，增速为134%。
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