美的等家电企业扎堆进入汽车产业 2021年汽车空调市场规模预估超800亿
汽车WuYaNan2021/5/19
5月18日下午，美的集团宣布威灵汽车部件电机驱动、热管理和辅助/自动驾驶三大产品线正式投产。除美的外，格力、海信、创维等传统家电企业，以及华为、小米等科技企业也在向汽车领域延伸。在业内人士看来，目前汽车领域已形成了造车新势力、传统车企和跨界造车三股势力，“多方混战”格局正在形成。汽车空调压缩机的核心技术仍然掌握在海外企业手中，国内企业在这方面的表现一直是不尽如人意，随着新能源汽车的快速发展，大量造车新势力崛起，美的似乎也想在其中分一杯羹。
面对增长放缓的家电市场，近年来中国家电龙头向新能源汽车布局的趋势越来越明显。此前格力电器收购银隆新能源未获股东大会通过，董明珠自己投资10亿元进军新能源汽车领域。
与董明珠热衷于新能源车一样，创维集团创始人黄宏生也对汽车情有独钟。早在2010年12月21日，黄宏生成立了开沃新能源汽车集团有限公司，公司成立后便与厦门金龙、南京东宇汽车签署重组协议书，之后就开展了研发新能源客车的工作。
汽车是消费市场的“大头”，也是在疫情中受冲击较大的领域，汽车消费不断回暖。据中汽协统计数据显示：今年1至4月，新车销量、二手车交易量和报废机动车回收量均实现快速增长。新能源汽车备受青睐。据中国汽车工业协会统计，1至4月新车销量874.8万辆，同比增长51.8%，较2019年同期增长4.5%;其中新能源汽车销量73.2万辆，同比增长2.5倍，较2019年同期增长1倍。
4月，汽车类零售额达到3685亿元，占全国社会消费品零售总额的11.1%，同比增长16.1%。1-4月，汽车类零售额达到14311亿元，占全国社会消费品零售总额的10.3%，同比增长49.2%，增速高于同期社会消费品零售总额19.6个百分点。
最新的网络数据作为计算依据：2021年一季度，全国民用机动车保有量为3.78亿台;其中，汽车保有量为2.87亿台。2.87亿台汽车，也就预示着有2.87亿个汽车空调制冷系统。
以现在的汽车保有量为依据，汽车空调制冷系统故障率为5%。也就是说，每100台汽车就会有5台车的空调制冷系统发生故障。关键，这个故障率是在不断循环之中的。
假若按照单车产值5000元计算，即意味着在2019年，仅汽车空调制冷系统维修这一项目所产生的市场产值，就有800亿左右，汽车空调市场前景更大。
随着人们对新能源汽车需求品味和空调系统性能要求的提升，促使新能源汽车的空调系统技术发生质的提升，结合现代新能源汽车技术的整体发展，不断提高能源使用效率。传统汽车正朝着新能源汽车快速转型发展，空调作为驾乘舒适性功能的基本要求，也势必会随着新能源汽车发展而发展，从空调技术的发展和工作效率来说，热泵型空调系统良好的工作性能将成为重要的发展趋势。
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