再生铝是由废旧铝和废铝合金材料或含铝的废料,经重新熔化提炼而得到的铝合金或铝金属,是金属铝的一个重要来源。再生铝主要是以铝合金的形式出现的。
目前为止,中国是全球大的铝生产国,2020年的产量达到创纪录的3,708万吨。然而,中国政府希望将每年精炼产能限制在4,500万吨,生产商在减少排放的压力下,正在寻求回收更多的废金属。中国原铝产量到2024年之前都将呈现增加趋势,之后再生铝将开始在进入平台期的消费中占据更高的份额。预计2025-2030年中国原铝行业的排放量将下降25.9%,因为精炼厂寻求减少对煤炭的依赖,并利用更清洁的电力来源。
铝具有良好的回收利用性,再生铝能耗仅为原铝5%,仅产生0.5吨二氧化碳排放。根据国内的数据,与生产等量的原铝相比,生产1吨再生铝相当于节约3.4吨标准煤,节水14立方米,减少固体废物排放20吨。铝产业链碳减排是国内外铝行业共识,提高再生铝回收和利用比率是实现铝行业碳减排的主要途径之一。国外铝企海德鲁、美国铝业公司均设立独立品牌发展再生铝。
再生铝生产具有“料重工轻”的特征,再生铝成本构成中直接材料占比90%以上,主要是废铝,还有少量铜、硅等合金材料。各个企业再生铝加工成本差异较小,产成品销售有公开市场报价,因此废铝采购成本是各个企业生产成本的主要差别。
根据中研普华出版的《2020-2025年再生铝行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示:
再生铝在使用前必须进行严格的检测。国家有色金属可以进行再生铝的检测,出具相应的检测报告。近三年,再生铝行业净资收益率约9%,销售毛利率在13-14%之间,再生铝行业营业收入与净利润同时都有大幅度的增长,说明行业目前处于一个飞速增长的阶段。
由于废铝曾经对进口依赖性极大,在沿海口岸地区形成的珠江三角、长江三角及环渤海等产业集聚区至今还是中国再生铝的主要产地和原料集散地。珠三角10余家大型企业年产能约150万吨;长三角地区主要再生铝企业超过15家,区域年产能近200万吨;环渤海地区10家再生铝企业年产能约100万吨。
图表:2012-2017年再生铝进出口市场分析

数据来源:中研普华产业研究院
图表:2018年1月中国进口废铝来源国分布

数据来源:中研普华产业研究院
2018年1月中国进口废铝19万吨,同比增长11.01%。其中中国进口自美国废铝5.9万吨,占全月进口量的31%。
再生铝行业利用各种废铝材料生产铝合金,相对于铝土矿、氧化铝、电解铝、铝合金的生产工艺路线,极大地减少了热能消耗和温室气体排放,也不会破坏地表植被,而且实现了铝资源的循环利用,再生铝行业在资源节约、节能减排、环境保护方面具有重大的社会效益。因此,再生铝行业属于《产业结构调整指导目录》规定的鼓励类行业,得到国家产业政策的支持。
再生铝铸造合金被广泛应用于汽车、摩托车和电动车、电子信息、机械制造、家用电器以及建筑五金等行业。其中汽车、摩托车和电动车在整个下游消费中占比近75%,是再生铝铸造合金主要的消费领域。
未来我国汽车产销量仍将保持稳定增长态势,2017年全年汽车销量将同比增长约5%,汽车产量的增长对再生铝消费形成稳定支撑。
根据乘联会发布的《2021年5月全国乘用车市场分析》,2021年5月我国狭义乘用车产量为157.6万辆,同比和环比分别下跌2.6%和4.8%。截止到今年1-5月,我国狭义乘用车累计产量为805.4万辆,同比增长41%。
欲了解更多再生铝行业发展分析,可点击中研普华《2020-2025年再生铝行业市场深度分析及发展策略研究报告》

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