2021年我国商贸物流行业现状分析

商贸物流是指的在商业贸易活动中进行的物流过程，统称为商贸物流。随着我国经济多年保持高速的增长，物流的规模越来越大，但是专业化的物流服务能力仍是物流业发展的瓶颈，这也导致了物流很难满足企业进一步降低运营成本的需要，物流业的现状越来越跟不上经济发展的要求，这在很大程度上是物流和商流、信息流不协调导致的，商贸物流一体化能有效改善这种状况。通过建立专业化的物流配送中心可以保证商流的顺畅流通，还可以节约物流成本;通过搭建信息平台，可以保证商贸流通企业与物流企业之间信息的畅通，有利于双方之间的信息共享，加深双方之间的合作关系。

随着经济结构的转变，服务业比重的上升，经济发展所需的物流实物量增长适当回落，物流成本水平随之回落，而当前是我国由“规模扩张型”向“质量效益型”转变的关键时期，随着产业之间、地区之间的发展更趋于协调，社会物流成本水平也进入到稳中有降阶段。另一方面，从发展模式来看，我国物流发展正在由“实物配送”向“一体化物流”转型，物流一体化、精细化管理、供应链协同逐渐发展完善，极大地提高了物流的运作效率。

城乡统筹发展建立在城乡商贸流通服务体系一体化的发展基础之上，需要扩大城乡消费需求，促进整体消费水平的提升。加强大规模龙头企业的发展，提升城市的商贸实力，进而带动农村商贸水平的提高，实现城乡统筹发展，为城乡经济有效接轨、商贸流通一体化的实现创造良好的环境。商贸流通业的稳定发展，推进了城乡一体化建设进程，促进了城市工业品与农村农产品的高效流通，实现了农村市场消费结构的进一步优化。农民收入水平的提升，可以进一步提高农民需求，有效拉动中国社会经济的增长。

中国现代商贸物流业存在以下几个特征：第一，行业整体呈现增速缓慢情况。虽然近年来中国现代商贸物流业的发展十分迅速，从数据方面看，相关增加值、物流总额等指标也纷纷提升，但是其整体发展态势已经趋同于新常态下的社会经济发展路径。第二，持续攀升的物流成本。作为关乎于物流企业利益的最重要关键要素，物流成本的高低，将直接关系着企业与行业的发展。所谓物流成本，主要包括存货成本、仓储成本、管理成本及运输成本，在电子商务企业中，该成本比重不一，以运输成本占比最高，超过物流总成本的一半以上。第三，专业化与社会化水平不断提高。所谓物流社会化，即原企业将物流环节透过外部化的合约方式，外包物流服务，降低企业成本，并提高企业的专营化发展，提升发展效益。

中国商贸物流整体水平不高，物流效率偏低，难以满足商贸服务业快速发展和居民消费升级的需求，主要表现在：商贸物流企业普遍规模较小，组织化程度不高;专业化的第三方物流发展滞后，运作方式、运行模式不能适应工业和商贸企业精细化服务的要求;基础设施落后，配送能力不强;缺乏统一规划和布局，融资难、税负重、基础设施投入不足等，在一定程度上制约了行业发展。中国商贸服务业正面临一场深刻变革，交易规模不断扩大和流通方式变革催生物流服务方式创新，建设高效物流配送体系成为现代流通业发展的关键环节。

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