上半年我国快递日均业务量超2.66亿件 如何紧紧围绕扩大内需的战略节点

我国快递日均业务量超2.66亿件

端午期间，全国邮政快递业揽收快递包裹8.74亿件，比2020年端午节期间增长44.29%;投递快递包裹8.7亿件，比2020年端午节期间增长33.9%。国家邮政局实时监测数据显示，截至6月1日，今年我国快递业务量已突破400亿件，日均业务量超2.66亿件，相当于每秒钟就有超过3000个快件进入寄递渠道。

据了解，今年“618”大促期间，京东物流将预售前置扩展至几乎所有中小件全品类，通过系统算法、供应链计划与多层级的库存前置，在消费者支付定金瞬间即开始仓储生产、打包，数百万量级的商品被前置在距离消费者最近的各级仓库，包括云仓面积在内的超过2100万平方米的仓储设施。其中，32座亚洲一号，作为亚洲电商物流领域规模最大的智能仓群，智能存储、智能搬运、智能分拣和智能拣选等机器人产品都成为消费者享受分钟达等高时效服务体验的强力保障。

智慧物流是现代物流发展方向

随着智能制造和“互联网+”的提出，现代物流逐步向智能化和自动发发展。政府也针对物流产业的升级退出了一系列标准化和产业融合政策，现代物流将在国家政策支持和广阔的市场需求推动下迎来新的一轮爆发期。

智慧物流是现代物流发展方向，智慧物流将RFID、传感器、GPS、云计算等信息技术广泛应用于物流运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等各个环节，实现物流系统的职能化、网络化、自动化、可视化、系统化。

紧紧围绕扩大内需的战略节点

当前，随着物流管理的自动化、智能化和供应链企业之间物流协作的紧密性进一步提高，物流信息化进入了智能物流阶段。目前我国物流还是分散的，很多物流需求、物流供给很难有效对接。未来，我国将来要构建一个强大的物流技术网络、强大的智能信息网络、高效的物流组织运营的网络，来服务生产、生活、流动、流通和贸易。

中国大力支持发展智能物流，并出台了一系列利好政策。国际物流的智能化已经成为电子商务下物流发展的一个方向。智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用，目前物流行业企业数量众多，同质化严重，竞争激烈。龙头公司纷纷布局智能物流，利用成本优势扩大市场份额，加快行业整合。物流企业在保持业务增长的情况下，不断加大对智能物流方向的投资，预计2021年，中国智慧物流市场规模将达约2500亿元。

今年是“十四五”开局之年，行业发展仍处于重要战略机遇期，要紧紧围绕扩大内需的战略节点，顺应生产、消费转型升级的趋势，聚焦医药、汽配、服装、快消品等领域，发展精准、安全、多样、稳定的寄递服务，提供供应链综合解决方案。

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