当地时间6月16日,知情人士透露称,英国正在与福特汽车、日产汽车、LG、三星以及初创企业Britishvolt和InoBat汽车这六家公司商谈建造超级工厂,准备生产电动汽车电池。这六家公司正与英国政府和地方当局就潜在工厂选址和资金支持进行谈判。
据悉,英国政府计划到2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车,到2035年禁止销售混合动力车,这要求英国汽车厂商加快转向生产电动车型,电动汽车的销量预计将在2030年之前大幅上升。日产正与英国政府就在桑德兰(Sunderland)制造基地建设电池工厂进行谈判,取决于能源成本。
随着燃料电池的快速发展和推广,氢能源作为全球能源可持续发展和战略转型的重要技术,已开始发力于全球交通领域。当前,我国氢能发展行情如何?
根据2019年《中国氢能及燃料电池产业白皮书》,氢能将成为中国能源体系中的重要组成部分,若2050年氢能应用达到10%,需氢气量约6000万吨,全国加氢站达10000座以上。氢能在交通运输和工业领域得到普及应用,氢燃料电池车将达到500万辆/年,固定式发电装置达到2万台套/年。
在实现碳达峰以及碳中和目标的背景下,氢能源作为一种高效环保、高能量密度以及相对安全性的特点有着举足轻重的作用。对于我国来说,氢能源有望成为传统化石能源的一种有效补充,从而实现摆脱对进口化石燃料的依赖,进而打造多元化的能源结构体系。
当前,我国正处于氢能源从零到一突破的关键期,政策支持力度决定了行业的发展。目前国内的亿华通、新源动力在燃料电池系统核心技术方面都接近国际先进水平。如今,氢能在世界范围内备受关注,氢能已经纳入我国能源战略,成为我国优化能源消费结构和保障国家能源供应安全的战略选择。氢能产业基础设施是发展氢能产业的前置条件,能带动高端装备制造业快速发展、促进产业结构调整。
图表:2019-2025年中国氢能源行业工业产值预测

数据来源:中研普华研究院
上汽集团旗下捷氢科技总经理卢兵兵说,国家战略、政策支持和行业技术发展将让氢能站在全新起点上。“将氢能纳入终端能源体系,与电力协同互补,未来,氢能将成为终端能源消费主体,并将带来十几万亿元规模的新兴产业。”
目前,从国家部委到地方政府都出台了诸多氢燃料电池产业激励政策。据香橙会研究院统计,从2017年到2020年末,我国各地方政府发布的氢能和燃料电池产业相关政策文件累计105个,涉及全国22个省市。在我国,要实现“双碳”战略目标,意味着要进行一场广泛而深刻的经济社会和能源结构系统性变革,倒逼能源体系的零碳化和产业体系的去碳化、低碳化。
电池行业研究报告在总结中国行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来电池行业将如何发展?请点击查看中研普华研究院报告《2021-2025年中国电池行业竞争分析及发展前景预测报告》。
相关推荐:
2021-2026年氢燃料电池汽车行业深度分析及投资价值研究咨询报告

关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家