水上运输集装箱运输的出现,使集装箱运输蓬勃发展。当下,全球有上百个国家和地区进入集装箱运输网,有集装箱港口400多个,泊位1万多个。另据有关资料, 1995年底,世界集装箱船队(3000总吨级以上,载箱量在150TEU及以上者)总计为2092艘,载箱能力为2970万TEU(标准箱)。同年,全球各港口进出口和中转的集装箱总量达14200万TEU,各主要航线均已实现集装箱化。当下,世界主要水上运输集装箱航运地区有远东、西欧、北美和澳大利亚,这四个地区货运量大,消费水平高,适于集装箱运输的货源充足,联结这几个地区的集装箱航线便成为全球海上集装箱航运干线,它们是:北太平洋航线、北大西洋航线、远东—欧洲航线(印度洋航线)。
水上运输市场风险 2021年水上运输行业行业发展现状及前景分析
长期以来,世界 水上运输市场一直被少数发达国家和传统海运大国所垄断截止1992年,以美国为首的海运国家(包括美国、日本、挪威、希腊、俄罗斯和意大利等国家)仍掌握世界商船吨位的60%以上。但水上运输近时,世界航运开始由发达的海运国家向新兴工业化国家和发展中国家转移,如中国(包括台湾省)、韩国、新加坡等发展中国家和地区都在大力扩大港口规模,积极建设和发展自己的船队,努力打破发达国家对国际航运市场的垄断。
据对世界商船的有关统计,截止至1991年7月,世界水上运输共有100总吨以上的商船80030艘,约4.36亿总吨,6.84亿载重吨。拥有10万总吨以上商船的国家和地区共87个, 100万总吨以上的国家和地区45个。位于世界商船队前十名的国家(地区)依次为利比里亚、巴拿马、日本、前苏联、挪威、希腊、塞浦路斯、美国、中国(包括台湾省)、巴哈马。上述十国商船队吨位共达2.75亿总吨,占世界商船队总吨位的63%。
全国水路货运量达到5.33亿吨。统计数据显示,全国水上运输量达到66.57亿吨,累计同比增长4.3%,增速环比回落1.2个百分点,同比加快0.6个百分点。
12月,全国水上运输周转量达到7404.78亿吨公里。统计数据显示,全国水运货物周转量达到97454.97亿吨公里,累计同比增长0.1%,增速环比下降2.1个百分点,同比下降3.9个百分点。
《水运“十三五”发展规划》提出了"到2020年,长江黄金水道等内河高等级航道功能显着提升,主要港口战略支点地位进一步强化,国际航运中心建设取得重点突破,海运大国向海运强国迈进,基本形成保障充分、服务高效、平安绿色、国际影响力强的现代化水运体系,适应经济社会发展和全方位对外开放需要"的水上运输总体目标。
至2023年我国水上运输达到近80亿吨。至2023年我国水运客运量达到近2.97亿人。
《2021-2025年中国水上运输行业竞争分析及发展前景预测报告》由中研普华研究院撰写,本报告对我国水上运输行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了水上运输行业的发展现状、如何面对水上运输行业的发展挑战、行业的发展建议、水上运输行业竞争力,以及行业的投资分析和水上运输趋势预测等等。报告还综合了水上运输行业的整体发展动态,对水上运输行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
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