动力电池回收市场调研 2021年动力电池回收行业风险及竞争分析

动力电池回收行业前景现状怎么样?未来动力电池回收企业有何发展空间?动力电池回收技术中，泥渣的处理是关键，废铅蓄电池的泥渣物相主要是PbSO4，PbO2，PbO，Pb等。其中PbO2是主要成分，它在正极填料和混合填料中所占重量为41%～46%和24%～28%。因此，动力电池回收PbO2还原效果对整个回收技术具有重要的影响，其还原工艺有火法和湿法两种。火法是将PbO2与泥渣中的其它组分PbSO4，动力电池回收PbO等一同在冶金炉中还原冶炼成Pb。

动力电池回收市场调研 2021年动力电池回收行业风险及竞争分析

近年来，人们又开始尝试研究开发一种新的冶金法--真空冶金法：基于废电池各组分在同一温度下具有不同的蒸气压，动力电池回收在真空中通过蒸发与冷凝，使其分别在不同温度下相互分离从而实现综合利用和回收。动力电池回收由于是在真空中进行，大气没有参与作业，动力电池回收故减小了污染。虽然对真空冶金法的研究尚少，且还缺乏相应的经济指标，但它明显克服了湿法冶金法和常压冶金法的一些缺点，动力电池回收因而必将成为一种很有前途的方法。2020年中国动力电池累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等非正规渠道，动力电池回收带来安全和环境隐患。

中国汽车动力电池产业联盟发布4月动力电池装车量数据。今年4月，我国动力电池回收装车量为8.4GWh，同比增长134.0%，环比下降6.7%。具体到动力电池回收企业层面，宁德时代、比亚迪、中航锂电、LG化学、国轩高科位列我国4月动力电池企业装车量前五名，其中宁德时代装车量占比达45.5%。

据了解，2020年新能源汽车销售136万辆，今年1季度更是同比增长2.8倍、销量达51.5万辆。相比销售数据，投资市场更加火热，除了三大造车新势力市值高企，今年以来百度、小米等先后宣布“入圈”新能源汽车。然而，作为新能源汽车产业的重要一环，动力电池回收暗藏风险。业内人士指出，到2020年我国动力电池回收累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等非正规渠道，动力电池回收带来安全和环境隐患。如何避免新能源汽车“爆发式增长”带来“爆发式污染”，值得警惕。

中国动力电池回收行业投资规模

图表：2017-2020年我国动力电池回收行业投资规模分析(亿元)

数据来源：中研普华

中国动力电池回收利用市场规模分析

图表：2017-2020年我国动力电池回收利用市场规模分析(单位：亿元)

数据来源：中研普华

中国动力电池回收产品市场结构分析

2020年动力电池回收达到26.69GWh。其中，三元电池6.38Wh，磷酸铁锂电池20.31GWh，共计23.78万吨，对应131亿元市场空间。2022年退役动力锂电池达到52.29GWh。其中，动力电池回收三元电池30.72Wh，磷酸铁锂电池21.57GWh，共计38.54万吨，对应184亿元市场空间。2025年退役动力锂电池达到134.49GWh。其中，三元电池100.53GWh，动力电池回收磷酸铁锂电池33.96GWh，共计80.36万吨，对应354亿元市场空间。

动力电池回收总量及经济价值分析分析

图表：2020-2025年我国动力电池回收总量分析预测(单位：万吨)

数据来源：中研普华

根据现有技术水准，金属钴回收率为95%，碳酸锂回收率85%，同时参考金属钴及碳酸锂价格走势，预计至2020年电池回收市场空间可达107亿元，至2024年可提升至245亿元。我国动力电池回收新企业可以选择融资收购或者合资的方式进入到动力电池行业，这样可以减少前期资金压力，还可以继承现有的技术优势，可以利用动力电池回收现有销售渠道迅速开拓市场。

随着动力电池回收成本的进一步降低，新能源汽车的使用成本和生产成本不断接近甚至低于传统燃油车，即实现使用全成本平价。而目前，随着新能源汽车保有量的不断上升，新能源汽车产销量增速放缓，动力电池回收增长受新能源汽车行业影响，增速保持在12%以上。到2025年中国动力电池回收装机量将达150.4Gwh。

预计到2022年动力电池回收量将达到53Gwh(以含金属价值量计，市场规模将突破百亿元)。随着回收需求的爆发，政策的规范以及动力电池回收行业龙头的不断布局，动力电池回收的市场即将打开。

废旧动力电池回收从中回收的钴、镍、锰、锂和铁等金属所创造的回收市场规模将超50亿元，到2020年将超100亿元。而随着回收技术的提升与产业市场繁荣，到2022年整体市场规模将达到150~200亿元之间。动力电池回收市场规模迅速扩大，国家政策利好不断，多家电池生产相关企业也已经在动力电池回收领域积极布局，谋求先发优势。

目前动力电池回收进入梯次利用的动力电池已能达到2000次的使用寿命，其在储能领域的表现优于铅碳电池。在快递物流领域，动力电池梯次利用可以降低一半的使用成本，在低速电动车领域，梯次利用的动力锂电池比铅酸电池具有循环寿命长、动力电池回收能量密度高等优势。

按照动力电池平均使用寿命测算，今年将迎来动力电池回收的第一个小高峰。据动力电池应用分会预测，2021年我国动力电池退役量将超过32GWh;放眼未来五年，我国动力电池退役量累计将超过330GWh。考虑到未来动力电池回收指数级的增长，到2030年，动力电池回收市场规模将超千亿元。

《2021-2025年中国动力电池回收行业竞争分析及发展前景预测报告》由中研普华研究院撰写，本报告对我国行业的供需状况、动力电池回收发展现状、动力电池回收子行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、动力电池回收行业的发展建议、动力电池回收行业竞争力，以及动力电池回收行业的投资分析和趋势预测等等。动力电池回收报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，对中国及各子行业的发展状况、动力电池回收上下游行业发展状况、动力电池回收竞争替代产品、动力电池回收发展趋势、动力电池回收新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国行业发展状况和特点，以及中国动力电池回收行业将面临的挑战、动力电池回收企业的发展策略等。动力电池回收报告还对全球的行业发展态势作了详细分析。

更多行业分析，请关注中研研究院出版的《2021-2025年中国动力电池回收行业竞争分析及发展前景预测报告》