亚马逊采购1000套自动卡车驾驶系统 自动驾驶系统已在各行各业普及

据彭博社报道，亚马逊从自动驾驶卡车运输初创公司Plus.ai(中文名为智加科技)购买了1000套自动驾驶卡车系统。亚马逊有权以每股约0.47美元的价格购买最多420702410股Plus优先股，相当于该公司20%的股份。如果都买下来，这将意味着近2亿美元的投资。与Plus.ai的合作，是亚马逊探索无人驾驶的最新动作。2020年，亚马逊同意以超过10亿美元的价格收购无人驾驶出租车Zoox。当年晚些时候，亚马逊推出了自动驾驶出租车。利用Plus.ai的技术，亚马逊可以帮助解决严重影响卡车行业的全国劳动力短缺问题，进而缓解送货延误和运输成本上升。

所谓的自动驾驶是车辆通过车身布置的传感器，对周围环境进行感知并做出控制决策，包括纵向和横向组合控制，纵向主要控制车速，横向主要控制方向。自动驾驶过程主要包括信息采集、处理和执行指令三个阶段。

伴随着自动驾驶技术的不断更新，预测全球L1-L5智能驾驶市场的渗透率会在接下来5年内依靠ADAS市场的高速发展而处于高速渗透期，然后伴随半无人驾驶的普及进入稳速增长期，在来到2025年自动驾驶放量阶段后，依赖全产业链的配合而进入市场成熟期。

2019年，中国自动驾驶汽车产量约为3.95万辆。目前，国内自动驾驶汽车还未商业化，大多仅处于试乘阶段。

数据显示，2016年中国自动驾驶用量为12.13万辆，2019年中国自动驾驶用量为22.84万辆，同比增速20.89%。

根据相关统计资料显示，2016年中国自动驾驶需求量为12.9万辆，2019年中国自动驾驶求量为26.73万辆，同比增速为31.74%。

目前，国产自主品牌量产车自动驾驶技术水平接近L2。虽然一些国内的主机厂(OEM)具备研发能力，如北汽、长城，但出于安全和市场需求考虑，目前国产自动驾驶车型配备的L2功能，其供应商基本还是国外大型Tier1，如博世、大陆等。

随着国内车企、互联网企业等加快布局自动驾驶领域，国内L3级别量产车型有望在2020-2021年推出，L2+级别辅助驾驶渗透率有望进一步提升。目前各车企高端的车型已经基本实现L2级别辅助驾驶的配置，未来高级自动驾驶系统渗透率有望进一步提升。2020-2021年将有可量产L3级别车型推出，2025年左右完全自动驾驶L5级别。

研究还预测，到2050年之后，几乎所有汽车或将是自动驾驶汽车或自动驾驶商务汽车。预测至2025年全球自动驾驶汽车销量将占汽车总销量的0.2%。

随着自动驾驶行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的自动驾驶汽车企业愈来愈重视对行业市场的分析研究，特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究，以期提前占领市场，取得先发优势。

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