二手车交易服务平台车小多融资600万美元 二手车交易行业市场分析

车小多融资600万美元

二手车交易服务平台“车小多”在近日获得A轮600万美元融资，由蔚来资本及吉利李书福之子李星星领投，老股东华创资本、源码资本、和玉资本、易鑫集团、信也科技等一并参与投资。车小多由二手车金融科技平台车多多集团孵化，后者成立于2018年，创始人为二手车领域连续创业者郑伟。

1-5月全国累计交易二手车690.73万辆

根据中国汽车流通协会公布最新一期二手车市场分析。数据显示， 2021年5月，全国二手车市场交易量146.21万辆，交易量环比下降1.82%，交易金额为896.10亿元。

随着国内疫情得到有效控制和消费环境不断优化，今年以来居民消费持续回补，消费市场稳步恢复。在5月市场带动下，2021年1-5月，全国累计交易二手车690.73万辆，同比增长60.94%。其中，基本型乘用车共交易418.58万辆，同比增长65.66%;SUV共交易74.17万辆，同比增长74.39%;MPV共交易40.03万辆，同比增长58.92% ;交叉型乘用车共交易15.46万辆，同比增长38.39%;客车54.60万辆，同比增长46.44%;载货车57.81万辆，同比增长49.52%。2021年1-5月各车型交易量较去年同期均有明显增长，主要因为去年同期基数较低，相比第一季度，“低基数”效应进一步缩小。

近年来，我国大力推进取消二手车限迁政策，异地二手车交易需求不断释放、规模不断扩大。2020年，我国二手车跨省交易量近400万辆，占二手车总交易量的27.5%，比2015年提升8.3个百分点。

二手车交易市场分析

我国二手车市场起步于上世纪80年代，大致经历了四个发展阶段。虽然相对于欧美和日韩等发达国家起步较晚，但随着改革开放的进程不断加深，私家车开始成为汽车市场中的消费主体，汽车开始进入家庭，汽车的总体保有量也得到大幅增加。进入二十一世纪后，随着一些购置税优惠政策的实施，汽车保有量得到进一步提高，由此带来的换车需求也进入到集中释放期，二手车置换潜力非常巨大。

据中国汽车流通协会的二手车交易数据显示，国内二手车交易量的43%集中在3-6年车龄的车辆，能明显看出消费者的换车周期较短。而我国汽车保有量从2011年以来一直呈现井喷态势，汽车保有量的大幅增长也为二手车市场提供了大量的车源。

2018年，国内二手车销量已经突破1382.19万辆。特别是“互联网+”概念的提出，给二手车电商的发展带来了新的机遇。我国二手车在经历了2009-2011年的快速增长后，也陷入了一个缓慢增长过程，交易量和交易金额一直没有达到市场预期。从2015年下半年开始，二手车电商平台开始得到风险资本的青睐，获得资本投入，开始投放广告，逐渐得到消费者的接受和认可。同时，随着国内汽车保有量的快速提升、二手车相关政策的实施等，在2016年，销量也首次突破1000万辆。2016-2018连续三年销量增长率保持两位数增长，迎来新的高速发展阶段。同时根据中国汽车流通协会的二手车交易数据显示，国内二手车交易量的43%集中在3-6年车龄的车辆，能明显看出消费者的换车周期较短。而我国汽车保有量从2011年以来一直呈现井喷态势，汽车保有量的大幅增长也为二手车市场提供了大量的车源。

2020年末，全国民用汽车保有量2.73亿台，全国汽车保有量超500万台的城市达到3座;近年来政策环境不断改善同样是行业全面向好的原因之一。预计2021年，二手车全年交易量或突破1600万台。

中国汽车流通协会曾透露，年轻人消费观念的转变将点燃二手车需求。预计未来五年，二手车销量将增至2500万辆，中国各地二手车市场会雨后春笋般涌现。

随着互联网经济的快速发展，二手车交易电商平台大量涌现。互联网牵线搭桥，二手车电商平台模式顺利地把二手车多方的需求联结，大量的交易需求，使二手车成为又一个电商资本的流量风口。相较于传统的交易方式，这种应用大数据、互联网的交易方式在一定程度上给消费者带来了很大的便利。但与此同时，二手车线上交易由于在消费者与销售者之间存在着距离，给部分电商欺诈提供了空间。二手车电商平台并非像广告中宣称的那样美好，而是乱象丛生，侵犯消费者权益的事件频发，需要进一步严格规范。

想要了解更多二手车交易行业的发展前景，请查阅《2021-2026年中国二手车交易行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。